1 | Compressiographe |
2 | Pièce de raccordement |
3 | Pièce à visser |
P01.00-3162-03
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger ! | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Amener le moteur à une température de service d'env. 80°C | Le contrôle de la pression de compression doit toujours de faire sur moteur à température de service. | |
2 | Déposer les bougies de préchauffage | ||
3 | Virer le moteur à l'aide du démarreur | ||
Ne pas virer le moteur avec la clé-émetteur mais utiliser le contacteur du compressiographe (1). Faire faire plusieurs tours au moteur à l'aide du démarreur, afin de chasser les résidus de combustion dans les cylindres. | |||
Compressiographe | |||
Kit de raccordement électrique | |||
4 | Visser la pièce à visser (3) avec valve antiretour intégrée dans l'orifice de bougie de préchauffage du cylindre à contrôler | Embout de clé à douille | |
Tube fileté | |||
5 | Brancher le compressiographe (1) à la pièce filetée (3) avec la pièce de raccordement flexible (2) | Compressiographe | |
| Contrôler | ||
6 | Contrôler la pression de compression, pour cela, virer le moteur avec le démarreur en lui faisant décrire au moins 8 tours | ||
Ne pas virer le moteur avec la clé-émetteur mais actionner le contacteur du compressiographe (1). | |||
Kit de raccordement électrique | |||
Compressiographe | |||
7 | Effectuer le contrôle sur les autres cylindres de la même façon | ||
8 | Comparer les valeurs de pression mesurées avec les valeurs prescrites | Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |
Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |||
Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf | |||
En cas de sous-dépassement de la pression de compression minimale ou en cas de dépassement de l'écart admissible entre les différents cylindres, il faut contrôler l'étanchéité des cylindres. | |||
| |||
Contrôler l'étanchéité des cylindres | |||
9 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
220 589 00 99 00
Kit de raccordement électrique
001 589 78 09 00
Embout de clé à douille
001 589 76 21 00
Compressiographe
611 589 01 63 00
Tube fileté
Documents référencés
- ar0100d1300r Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0110d0110r Virer le moteur à l'aide du démarreur
- ar1520d4111r Déposer, poser les bougies de préchauffage
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne