ap8355t8311ba

Climatizzatore - controllare il livello dell'olio nel compressore del fluido refrigerante

Tipo ap · tema 83.55 · versione 0101 · 2006-07-27

Valido per: TIPO 613.355 con MOTORE 441.980 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer TIPO 613.455 /485 con MOTORE 402.970, 446.938 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer TIPO 613.358 /388 con MOTORE 457.944 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.55 Compressore fluido refrigerante — Serie 441 (modelli 980) · Serie 613 (modelli 355, 358, 388, 455, 485)

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.40 Compressore del fluido refrigerante — Serie 441 (modelli 980) · Serie 613 (modelli 355, 358, 388, 455, 485)

Valido anche per motori/cambi: 402 970, 446 938, 457 944

AP83.55-T-8311BA

Climatizzatore - controllare il livello dell'olio nel compressore del fluido refrigerante

6.8.02

TIPO 613.355 con MOTORE 441.980 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer

TIPO 613.455 /485 con MOTORE 402.970, 446.938 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer

TIPO 613.358 /388 con MOTORE 457.944 con CODICE (HA4) Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer

Climatizzatore - controllare il livello dell'olio nel compressore del fluido    
	refrigerante

T83.55-0008-08

Illustrazione riferita al tipo 613.358, 613.388

1 Compressore del fluido refrigerante

2 Tubo di livello

5 Valvola di intercettazione lato mandata

6 Valvola di intercettazione lato aspirazione

3 Vite di riempimento

4 Vite di scarico olio

Controllo

Pericolo!

Pericolo di esplosione dovuta a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di avvelenamento dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del liquido frigorigeno. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido

Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.

AS83.00-Z-0001-01A

1

Far funzionare il motore ed inserire il climatizzatore

2

Spegnere il climatizzatore e il motore dopo 5 minuti

3

Dopo un tempo di attesa di 5 minuti, controllare il livello dell'olio attraverso il vetro di ispezione (2) del compressore del fluido refrigerante (1)

Il livello dell'olio è corretto quando si trova nella parte superiore del vetro di ispezione (2).

In presenza di un livello dell'olio insufficiente, controllare il compressore del fluido refrigerante (1) per la presenza di perdite esterne, eventualmente correggerlo.

Fase 4 (dietro ordine separato).

Correzione del livello dell'olio

4

Allacciare l'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento

Osservare le istruzioni per l'uso dell'apparecchio di aspirazione, trattamento e riempimento.

*WE58.40-Z-1002-22A

5

Chiudere la valvola di intercettazione lato aspirazione (6) (avvitandola)

6

Avvitare la valvola di intercettazione lato mandata (5) di ca. 2 a 5 giri

Avvitare la valvola di intercettazione lato mandata (5) solo finché è possibile leggere la pressione sul manometro dell'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento.

7

Far funzionare il motore ed inserire il climatizzatore

In questo modo il rimanente fluido refrigerante viene spinto nell'impianto attraverso il lato mandata aperto.

8

Spegnere il motore al raggiungimento della pressione di disinserimento di 25,5 0,5 bar

9

Chiudere la valvola di intercettazione lato mandata (5) (avvitandola)

10

Aspirare il restante fluido refrigerante dal compressore del fluido refrigerante (1)

Aprire lentamente le valvole dell'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento.

11

Aprire la vite di rifornimento (3)

12

Introdurre la quantità mancante di olio

L'olio per il compressore del fluido refrigerante è igroscopico (assorbe l'umidità). Chiudere subito bene il serbatoio olio e introdurre immediatamente la quantità di olio misurata nel compressore del fluido refrigerante.

Utilizzare esclusivamente oli conformi alle specifiche per i materiali di consumo.

Oli per compressori

Foglio 362.0

BB00.40-P-0362-00A

13

Montare la vite di rifornimento (3) con una nuova guarnizione

*BA83.55-N-1004-01G

14

Evacuare il compressore del fluido refrigerante (1)

Evacuare il compressore del fluido refrigerante (1) fino al vuoto massimo raggiungibile, ma almeno per 30 min.

15

Chiudere le valvole dell'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento

16

Aprire entrambe le valvole di intercettazione (5, 6).

Rimontare i cappucci di protezione delle valvole di intercettazione (5, 6).

17

Smontare l'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento

Compressore del fluido refrigerante

Numero

Denominazione

Tipo
613.355 con motore 441.980
con codice HA4

Tipi
613.358/388
Motore 457.944
con codice HA4

BA83.55-N-1004-01G

Vite riempimento olio compressore del fluido refrigerante

3/8"

Nm

60

60

M221,5

Nm

100

100

M241,5

Nm

100

100

M261,5

Nm

80

80

Compressore del fluido refrigerante

Numero

Denominazione

Tipi
613.455/485 con motori 402.970, 446.938
con codice HA4

BA83.55-N-1004-01G

Vite riempimento olio compressore del fluido refrigerante

3/8"

Nm

60

M221,5

Nm

100

M241,5

Nm

100

M261,5

Nm

80

Attrezzature d'officina

WE58.40-Z-1002-22A

Apparecchio di manutenzione climatizzatore

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