Climatizzatore - controllo del funzionamento

AP83.00-T-8352BAF

Climatizzatore - controllo del funzionamento

3.2.05



Controllare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore

 Per il controllo del funzionamento del climatizzatore, la temperatura del liquido di raffreddamento deve essere almeno pari a 50 °C.

 Con l'avviamento del motore, il climatizzatore si inserisce automaticamente e nel vano passeggeri inizia la regolazione automatica della temperatura.

 Eventualmente, seguire le istruzioni d'uso del climatizzatore.

Controllare il compressore del fluido refrigerante

2

Richiamare e annotare la temperatura effettiva esterna e interna

 Azionare il tasto richiesta temperatura esterna, interna (9) finché sul display (4) non appaiono le informazioni desiderate.

Un controllo del funzionamento della potenza frigorifera del climatizzatore è possibile esclusivamente se la temperatura esterna supera i 21 °C.

3

Impostare la temperatura nominale per il vano passeggeri sul livello più basso

 A tal fine, azionare più volte il tasto diminuzione valore nominale (5) finché non si raggiunge la temperatura più bassa.

4

Aprire lo sportello vano motore lato posteriore

5

Eseguire il controllo visivo del compressore del fluido refrigerante

 Se il motore è in moto e il climatizzatore è in funzione, il mozzo (18) deve ruotare.

6

Chiudere lo sportello vano motore lato posteriore

Controllare i ventilatori del condensatore

 Pericolo!

Pericolo di morte per la caduta dal tetto del veicolo. Pericolo di lesioni ad altre persone per la caduta di oggetti durante i lavori sul tetto

AS65.00-Z-0002-01A

7

Eseguire il controllo visivo dei ventilatori del condensatore (frecce)

 Se il motore è in moto e il climatizzatore è in funzione, i ventilatori del condensatore (frecce) devono ruotare.

Controllare i ventilatori radiali box frontale

8

Azionare gradualmente il regolatore rotativo velocità del ventilatore (2) finché non si raggiunge la velocità massima del ventilatore

 La potenza dei ventilatori nel posto di guida deve aumentare sensibilmente.

Controllare lo sportello aria di ricircolo box frontale

9

Tenere un foglio di carta sulla griglia (19)

 Eventualmente farsi aiutare.

10

Azionare alternatamente il regolatore rotativo aria di ricircolo, aria fresca (1) per accertare il flusso d'aria dalla griglia (19)



Modalità di ricircolo:

 La carta deve essere aspirata.

Modalità aria fresca:

 La carta non deve essere aspirata.

Controllare la potenza di riscaldamento box frontale

11

Ruotare sulla potenza massima di riscaldamento il regolatore rotativo regolazione della temperatura (3)

12

Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione posto di guida e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente superiore alla temperatura esterna.



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare la potenza di raffreddamento vano passeggeri

13

Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria (22) e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 Dopo ca. 5 minuti di esercizio, la temperatura dell'aria in uscita deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna.

Eventualmente, controllare se il filtro vano interno è sporco e se il climatizzatore presenta difetti di tenuta:



Pulire il filtro aria climatizzatore per la ventilazione vano passeggeri

AP83.30-T-8334BAF



Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare gli sportelli aria di ricircolo vano passeggeri

14

Smontare il filtro aria di ricircolo per la ventilazione vano passeggeri

AP83.30-T-8338BAC

15

Controllare la posizione degli sportelli aria (20) per la ventilazione nel vano passeggeri

 Se la spia di controllo funzionamento automatico (11) si accende, gli sportelli aria (20) sono aperti e si trovano in modalità di ricircolo.

16

Modificare la posizione degli sportelli aria (20)

 Per modificare la posizione degli sportelli aria (20), dopo aver azionato il tasto richiesta sportello aria (8), azionare il tasto aumento valore nominale (10) o diminuzione valore nominale (5).

Modalità di ricircolo:

 Gli sportelli aria (20) sono aperti e sul display (4) viene brevemente visualizzato RECIRC.

Modalità aria fresca:

 Gli sportelli aria (20) sono chiusi e sul display (4) viene brevemente visualizzato FRESH.

17

Montare il filtro aria di ricircolo per la ventilazione vano passeggeri

 Controllare se il filtro aria di ricircolo è sporco, event. pulire.

AP83.30-T-8338BAC

Controllare i ventilatori radiali vano passeggeri

18

Azionare il tasto richiesta velocità del ventilatore (7) e richiamare la potenza attuale del ventilatore

 Sul display (4) viene brevemente visualizzata la velocità attuale del ventilatore.

19

Azionare alternatamente il tasto aumento valore nominale (10) o diminuzione valore nominale (5) per modificare la potenza ventilatore

 Subito dopo aver azionato il tasto richiesta velocità del ventilatore (7), azionare il tasto aumento valore nominale (10) o diminuzione valore nominale (5) per modificare la potenza dei ventilatori radiali.

La potenza dei ventilatori deve aumentare o diminuire sensibilmente.

20

Azionare il tasto aumento valore nominale (10) finché nel vano passeggeri non viene raggiunta la potenza massima ventilatore

 Subito dopo aver azionato il tasto richiesta velocità del ventilatore (7), azionare il tasto aumento valore nominale (10).

21

Chiudere tutti i diffusori d'aria aperti (22) sopra i sedili nel vano passeggeri

22

Aprire un diffusore d'aria (22) rispettivamente sul lato sinistro e destro del veicolo nel vano passeggeri

23

Confrontare i flussi d'aria in uscita sul lato sinistro e destro del veicolo

 Se la forza del flusso d'aria è diversa:



Controllare il funzionamento del ventilatore radiale sul lato più debole.

Controllare il riscaldamento sul tetto vano passeggeri

24

Impostare sulla potenza massima di riscaldamento la temperatura nominale nel vano passeggeri

 Azionare il tasto richiesta temperatura esterna, interna (9) finché sul display (4) non viene visualizzato SET. Azionare più volte il tasto aumento valore nominale (10) finché non si raggiunge la temperatura nominale massima.

25

Azionare contemporaneamente il tasto funzionamento automatico (6) e richiesta velocità del ventilatore (7) per disinserire il climatizzatore

 Quando viene disinserito il climatizzatore, sul display (4) viene visualizzato VIPER OFF.

26

Spegnere il motore

27

Dopo un tempo di attesa di ca. 1 minuto, avviare il motore

28

Assicurarsi che la temperatura nominale nel vano passeggeri sia impostata sulla potenza massima di riscaldamento

 Azionare il tasto richiesta temperatura esterna, interna (9) finché sul display (4) non viene visualizzato SET.

Event. impostare la temperatura nominale sulla potenza massima di riscaldamento.

29

Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione vano passeggeri e stabilire la temperatura dell'aria in uscita

 Dopo ca. 5 minuti, dai diffusori d'aria (22) sul lato sinistro e destro del veicolo deve fuoriuscire aria calda.



*WH58.30-Z-1002-08A

Controllare i convettori

30

Tenere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura in corrispondenza dei convettori (21) e stabilire la temperatura

 Dopo un determinato arco di tempo, i convettori (21) sul lato sinistro e destro del veicolo devono scaldarsi



*WH58.30-Z-1002-08A

31

Azionare contemporaneamente il tasto funzionamento automatico (6) e richiesta velocità del ventilatore (7) per disinserire il climatizzatore

 Quando viene disinserito il climatizzatore, sul display (4) viene visualizzato VIPER OFF.

32

Spegnere il motore

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1002-08A

Termometro digitale (campo di misurazione da -20° a +70°)