Tipo | 171 |
tranne codice 460 (Versione per il Canada) | |
tranne codice 494 (Versione per gli USA) | |
tranne codice 614 (Fari bixeno) | |
tranne codice 618 (Fari bi-xenon) | |
Tipo | 172 |
tranne codice 460 (Versione per il Canada) | |
tranne codice 494 (Versione per gli USA) | |
tranne codice 614 (Fari bixeno) | |
tranne codice 615 (Fari attivi bixeno) | |
tranne codice 618 (Fari bi-xenon) | |
tranne codice 640 (High Performance LED) | |
tranne codice 641 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a sinistra) | |
tranne codice 642 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a destra) |
Illustrazione riferita al tipo 172 a partire dall'anno di produzione 2017 |
01 | Apparecchio di regolazione fari |
E1 | Gruppo ottico anteriore sinistro |
P82.10-8143-12
Faro alogeno versione ECE, illustrazione riferita al tipo 172 fino all'anno di produzione 2016 |
E1 | Gruppo ottico anteriore sinistro |
E1e2 | Anabbagliante sinistro |
P82.10-8130-01
Faro alogeno versione ECE, illustrazione riferita al tipo 172 a partire dall'anno di produzione 2017 |
E1 | Gruppo ottico anteriore sinistro |
E1e2 | Anabbagliante sinistro |
P82.10-8139-01
Illustrazione regolatore dell'incidenza del fascio luminoso - Generalità |
5 | Interruttore illuminazione esterna |
6 | Regolatore dell'incidenza fascio luminoso |
P82.10-7443-01
Andamento della luce anabbagliante |
1 | Limite chiaro-scuro |
2 | Linea di riferimento regolazione in altezza |
3 | Contrassegno centrale |
4 | Linea di riferimento regolazione laterale |
P82.10-7462-76
Illustrazione riferita al tipo 172 a partire dall'anno di produzione 2017 |
H | Vite di registrazione in altezza |
S | Vite di registrazione in senso laterale |
P82.10-8141-01
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenze generali relative a controllo, correzione della regolazione dei fari | |||
Attività preparatoria | |||
1 | Controllare il funzionamento della regolazione dell'incidenza del fascio luminoso | Nei veicoli con l'elemento di regolazione dell'assetto fari (6). | |
2 | Preparare il veicolo a controllo, correzione della regolazione dei fari | ||
3 | Rilevare la misura di inclinazione per i fari principali | ||
Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari | |||
L'indicazione della misura di inclinazione per i fari principali si trova sulla targhetta del tipo sul montante B del lato passeggero anteriore. | |||
4 | Regolare la misura di inclinazione prescritta per i fari principali sull'apparecchio di regolazione dei fari (01) | ||
5 | Inserire i fari anabbaglianti | ||
Controllare, eventualmente regolare (il controllo e la regolazione dell'anabbagliante è descritto per l'anabbagliante lato sinistro (E1e2), procedere in modo analogo per il lato destro.) | |||
6 | Controllare, eventualmente regolare la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) | In caso di andamento della luce anabbagliante con regolazione in altezza corretta, il limite chiaro-scuro (1) dell'andamento luminoso anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve coincidere a sinistra del riferimento centrale (3) con la linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01), come risulta dall'illustrazione a colori. L'area colorata del limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve trovarsi, analogamente a come risulta dalla rappresentazione a colori, al di sopra della linea di riferimento regolazione in altezza (2). | |
Se la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) è corretta. | |||
| |||
Non sono necessari ulteriori controlli, proseguire con la fase di lavoro 7. | |||
Se la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) non è corretta. | |||
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Girando la vite di regolazione in altezza (H), correggere la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2). | |||
7 | Controllare, eventualmente regolare la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) | In caso di andamento della luce anabbagliante con regolazione laterale corretta, il limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve coincidere, rispettivamente partendo dal riferimento centrale (3) lato destro, con la linea di riferimento regolazione laterale (4) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01), come risulta dall'illustrazione a colori. | |
Se la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) è corretta. | |||
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Non sono necessari ulteriori controlli, continuare con la fase di lavoro 8. | |||
Se la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) non è corretta. | |||
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Girando la vite di regolazione laterale (S), correggere la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2). | |||
Attività conclusiva | |||
8 | Ripristinare lo stato all'ingresso delle posizioni degli interruttori | Solo se successivamente non si esegue il controllo della regolazione degli abbaglianti. |
Documenti citati
- ah8210p100001a Avvertenze generali relative a controllo, correzione della regolazione dei fari
- ah8210p100501a Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari
- ap8210p8250ew Controllare il funzionamento della regolazione dell'assetto fari
- ap8210p826010i Preparare il veicolo a controllo, correzione della regolazione dei fari
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso