N54.00-2088-02
1 Azionare il freno di stazionamento, portare il blocchetto di accensione nella posizione di marcia.
Le seguenti spie di controllo, qualora montate, devono illuminarsi:
Preriscaldamento (motori diesel) (1)
Immobilizzatore (motori a benzina) (2)
Carica della batteria (3)
Pressione olio motore (4)
Livello liquido dei freni/usura guarnizioni freno (5)
Freno di stazionamento (6)
Livello del liquido di raffreddamento (7)
Sistema antibloccaggio (ABS) (8)
Differenziale frenante automatico (ABD) (9)
Regolazione n. di giri di lavoro (ADR) (10)
Electronic Diesel Control (EDC) (11)
Sistema di ritenuta (SRS) (12)
Riserva del carburante
Filtro carburante sporco
Acqua nel filtro carburante
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Dopo pochi secondi si spengono le seguenti spie di controllo:
Immobilizzatore (motori a benzina) (2)
Sistema antibloccaggio (ABS) (8)
Differenziale frenante automatico (ABD) (9)
Regolazione n. di giri di lavoro (ADR) (10)
Electronic Diesel Control (EDC) (11)
Sistema di ritenuta (SRS) (12)
Riserva del carburante
Dopo il raggiungimento della temperatura necessaria per l'avviamento si spegne anche la spia di controllo preriscaldamento (motori diesel) (1).
In caso di difetti del sistema la spia di controllo corrispondente si accende a luce fissa o viene visualizzata nel display (computer di bordo).
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2 Avviare il motore.
Tutte le spie di controllo, ad eccezione del freno di stazionamento (6), si devono spegnere.
3 Controllare tutte le altre spie di controllo.
Inserire o disinserire il corrispondente interruttore di funzionamento o il corrispondente sistema.
Ad esempio:
Indicatore di direzione (13)
Lampeggio di emergenza
Abbaglianti (14)
Controllo del cassone ribaltabile (15)
Presa di forza (16)
Bloccaggio del differenziale assale posteriore (17)
4 Arrestare il motore.