N54.00-2088-02
1 Accionar el freno de estacionamiento, poner la cerradura de encendido en posición de marcha.
Los siguientes testigos de control han de encenderse, en caso de estar montados:
Preincandescencia (motores diésel) (1)
Inmovilizador (motores de gasolina) (2)
Carga de la batería (3)
Presión del aceite del motor (4)
Nivel de líquido de frenos / desgaste de los forros de freno (5)
Freno de estacionamiento (6)
Nivel del líquido refrigerante (7)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) (8)
Diferencial de frenado automático (ABD) (9)
Regulación del número de revoluciones de trabajo (ADR) (10)
Elektronic Diesel Control (control electrónico Diesel) EDC) (11)
Sistema de retención de seguridad (SRS) (12)
Reserva de combustible
Filtro de combustible sucio
Agua en el filtro de combustible
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Al cabo de pocos segundos se apagan los siguientes testigos de control:
Inmovilizador (motores de gasolina) (2)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) (8)
Diferencial de frenado automático (ABD) (9)
Regulación del número de revoluciones de trabajo (ADR) (10)
Elektronic Diesel Control (EDC) (11)
Sistema de retención de seguridad (SRS) (12)
Reserva de combustible
Después de alcanzarse la temperatura de arranque necesaria, se apaga el testigo de control de preincandescencia (motores Diesel) (1).
En caso de una avería en un sistema, se enciende constantemente el correspondiente testigo de control, o se indica la avería en el visualizador multifuncional (ordenador de a bordo).
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2 Arrancar el motor.
Deben apagarse todas las lámparas de control - exceptuando la del freno de estacionamiento (6).
3 Comprobar todos los demás testigos de control.
Conectar y desconectar el correspondiente interruptor de funcionamiento, o conectar y desconectar el correspondiente equipo.
Por ejemplo:
Luz intermitente (13)
Sistema de luces intermitentes de advertencia
Luz de carretera (14)
Sistema de control del volquete (15)
Toma de fuerza (16)
Bloqueo de diferencial del eje trasero (17)
4 Parar el motor.