Controllare il livello dell'olio del servosterzo

AP46.00-P-4612SC

Controllare il livello dell'olio del servosterzo

17.1.13

TIPO

216 con MOTORE 156, 157, 273, 275, 278

Veicolo con motore 156 senza servosterzo elettroidraulico (EHPS)

1

Tappo

1a

Asta di livello olio

2

Vaso di espansione

Veicolo con motore 273 senza EHPS

1

Tappo

1a

Asta di livello olio

2

Vaso di espansione

Veicolo con motore 275 senza EHPS

1

Tappo

1a

Asta di livello olio

2

Vaso di espansione

Veicolo con EHPS

1

Tappo

1a

Asta di livello olio

2

Vaso di espansione



Smontare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Disinserire l'accensione

2

Aprire il cofano motore

3

Smontare la copertura anteriore del motore

MOTORE 156 senza EHPS


Sollevare verticalmente senza inclinare la copertura anteriore del motore e appoggiarla su una base d'appoggio imbottita.
In caso contrario non si possono evitare danneggiamenti.

4

Togliere il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione (2) del servosterzo


Prima dell'apertura del circuito idraulico del servosterzo, pulire accuratamente la zona circostante il punto di sezionamento.
Anche la più piccola particella di sporco penetrata nei componenti idraulici può portare a malfunzionamenti e a danni al servosterzo.

 Premere il tappo filettato (1) verso il basso e girarlo a sinistra di ca. 90°.

5

Pulire l'astina di misurazione olio (1a) con un panno non sfilacciato e chiudere il serbatoio di compensazione (2) con il tappo di chiusura (1)

 Spingere verso il basso il tappo di chiusura (1) e girarlo a destra di ca. 90°.



Controllare

6

Togliere il coperchio di chiusura (1) e rilevare il livello dell'olio sull'astina di misurazione olio (1a), se necessario correggere il livello olio

 Fare attenzione alla temperatura dell'olio e ai contrassegni sull'astina dell'olio (1a). Il livello dell'olio deve trovarsi sulla tacca di livello massimo corrispondente alla temperatura dell'olio.

 Onde evitare errori di misurazione, tenere l'astina dell'olio (1a) in verticale.

In caso di livello olio troppo basso:



Dietro ordine separato, determinare ed eliminare la causa.



Montare

7

Chiudere il serbatoio di compensazione (2) con il coperchio di chiusura (1)

8

Chiudere il cofano motore