Valutare lo stato dei dischi dei freni

AP42.10-P-4256EW

Valutare lo stato dei dischi dei freni

10.05.2019

Tipo

117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 203, 204, 205, 207, 209, 211, 212, 213, 216, 217, 218, 219, 221, 222, 230, 231, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293, 453, 461, 463

1

Disco freno in acciaio

x

Lunghezza incrinatura

2

Disco freno in ceramica

Disco del freno composito perforato con fori di usura

11

Foro di usura esterno

12

Foro di usura centrale

13

Foro di usura interno

14

Fori dei dischi dei freni

Disco del freno composito con fori di usura

11

Foro di usura esterno

12

Foro di usura centrale

13

Foro di usura interno

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative a manipolazione, trasporto e magazzinaggio di dischi freno compositi

Tipo 190, 205, 213, 217, 222, 238, 253, 257, 290

AH42.10-P-9406-12LF

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative a manipolazione, trasporto e magazzinaggio di dischi freno in ceramica

Tipo 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
con codice B07 (Impianto frenante in ceramica)

AH42.10-P-9406-13A



Controllare

1.1

Valutare i dischi dei freni in acciaio (1) per la presenza di rigature, incrinature, corrosione e imbrattamento (ad es. olio, grasso).

Tipo 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Tipo 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
tranne codice B07 (Impianto frenante in ceramica)
Tipo 205
con codice B07 (Impianto frenante in ceramica)e dischi dei freni in acciaio sull'asse posteriore


In caso di dischi dei freni in acciaio perforati o dotati di svasature (1) valutare la lunghezza dell'incrinatura (x) comprensiva del diametro del foro.
Altrimenti la valutazione può risultare errata.

Se la lunghezza dell'incrinatura (x) è  25 mm (0.98 inch), se si sono formate incrinature aperte o rigature più profonde di 0,5 mm (0.02 inch) o se è presente corrosione profonda,



sostituire i dischi dei freni in acciaio (1).

 Dietro ordine separato.

Se è presente imbrattamento (ad es. olio, grasso),



pulire, eventualmente sostituire i dischi dei freni in acciaio (1).

 Dietro ordine separato.

1.2

Valutare i dischi dei freni in ceramica (2) per la presenza di danneggiamento e imbrattamento (ad es. olio, grasso).

Tipo 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
con codice B07 (Impianto frenante in ceramica)

Avvertenze per la valutazione dei dischi freno

AH42.10-P-9406-07RQ

Se i dischi dei freni in ceramica (2) sono danneggiati o sporchi,



sostituire i dischi dei freni in ceramica (2).

 Dietro ordine separato.

Se in casi eccezionali è impossibile una valutazione dei dischi dei freni in ceramica (2) mediante controllo visivo,



controllare lo stato dei dischi dei freni in ceramica (2).

AP42.10-P-4246U

 Dietro ordine separato.

2.1

Valutare l'usura dei dischi dei freni in acciaio (1).

Tipo 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Tipo 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
tranne codice B07 (Impianto frenante in ceramica)
Tipo 205
con codice B07 (Impianto frenante in ceramica)e dischi dei freni in acciaio sull'asse posteriore
Dischi dei freni in acciaio (1) con fori di usura.

Avvertenza tecnica

Avvertenze per la valutazione di dischi dei freni con e senza fori di usura

AH42.10-P-9406-14A

Se il foro di usura esterno (11), il foro di usura centrale (12) e il foro di usura interno (13) sono visibili,



i dischi dei freni in acciaio (1) sono regolari, si possono ancora montare nuove guarnizioni freno sui dischi.

Se il foro di usura interno (13) è visibile,



i dischi dei freni in acciaio (1) sono regolari, si possono continuare a utilizzare le guarnizioni del freno attuali, non montare più guarnizioni del freno nuove sui dischi dei freni in acciaio (1).

Se non è più visibile nessuno dei tre fori,



sostituire i dischi dei freni in acciaio (1).

 Dietro ordine separato.

Se in casi eccezionali è impossibile una valutazione dei dischi dei freni in acciaio (1) mediante controllo visivo,



controllare lo stato dei dischi dei freni in acciaio (1).

AP42.10-P-4246U

 Dietro ordine separato.

2.2

Valutare l'usura dei dischi dei freni in acciaio (1).

Tipo 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Tipo 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
tranne codice B07 (Impianto frenante in ceramica)
Tipo 205
con codice B07 (Impianto frenante in ceramica)e dischi dei freni in acciaio sull'asse posteriore
Dischi dei freni in acciaio (1) senza fori di usura.

Avvertenza tecnica

Avvertenze per la valutazione di dischi dei freni con e senza fori di usura

AH42.10-P-9406-14A

Se è presente formazione di bavatura accentuata sul bordo esterno,



sostituire i dischi dei freni in acciaio (1).

 Dietro ordine separato.

Se in casi eccezionali è impossibile una valutazione dei dischi dei freni in acciaio (1) mediante controllo visivo,



controllare lo stato dei dischi dei freni in acciaio (1).

AP42.10-P-4246U

 Dietro ordine separato.