Posouzení stavu brzdových kotoučů · ap4210p4256ew · Mercedes-Benz WIS

AP42.10-P-4256EW

Posouzení stavu brzdových kotoučů

10.05.2019

Typ	117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 203, 204, 205, 207, 209, 211, 212, 213, 216, 217, 218, 219, 221, 222, 230, 231, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293, 453, 461, 463

P42.10-2952-09

1	Ocelový brzdový kotouč		x	Délka trhlin
2	Keramický brzdový kotouč

Perforované kompozitní brzdové kotouče s otvory pro opotřebení

11	Vnější otvor pro opotřebení
12	Střední otvor pro opotřebení
13	Vnitřní otvor pro opotřebení
14	Otvory brzdových kotoučů

P42.10-3225-06

Kompozitní brzdové kotouče s otvory pro opotřebení

11	Vnější otvor pro opotřebení
12	Střední otvor pro opotřebení
13	Vnitřní otvor pro opotřebení

P42.10-3224-06

 Nebezpečí	Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku	Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.	AS00.00-Z-0010-01A
Upozornění na věcné škody	Pokyny k zacházení, přepravě a skladování kompozitových kotoučů	Typ 190, 205, 213, 217, 222, 238, 253, 257, 290	AH42.10-P-9406-12LF
Upozornění na věcné škody	Pokyny k manipulaci, přepravě a uložení keramických brzdových kotoučů	Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290 s kódem B07 (Keramický brzdový systém)	AH42.10-P-9406-13A
	Zkontrolovat
1.1	Posoudit ocelové brzdové kotouče (1) ohledně výskytu rýh, trhlin, koroze a znečistění (např. olej, tuk).	Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463 Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290 kromě kódu B07 (Keramický brzdový systém) Typ 205 s kódem B07 (Keramický brzdový systém)a ocelové brzdové kotouče na zadní nápravě
		 U děrovaných ocelových brzdových kotoučů nebo ocelových brzdových kotoučů se zapuštěnými otvory (1) posoudit délku trhlin (x) včetně průměru otvoru. V opačném případě může dojít k chybnému posouzení.
		Pokud je délka trhliny (x)  25 mm (0,98 palce), rozevřené rýhy nebo trhliny jsou hlubší než 0,5 mm (0,02 palce), nebo se vyskytuje hloubková koroze
		
		Vyměnit ocelové brzdové kotouče (1).
		 Na zvláštní zakázku.
		Při znečistění (na př. olej, tuk):
		
		Očistit, popř. vyměnit ocelové brzdové kotouče (1).
		 Na zvláštní zakázku.
1.2	Posoudit všechny keramické brzdové kotouče (2) ohledně poškození a znečistění (např. olej, tuk).	Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290 s kódem B07 (Keramický brzdový systém)
	Upozornění pro posouzení brzdových kotoučů		AH42.10-P-9406-07RQ
		Pokud jsou keramické brzdové kotouče (2) poškozeny nebo znečistěny:
		
		Vyměnit keramické brzdové kotouče (2).
		 Na zvláštní zakázku.
		Pokud není ve výjimečných případech možné posouzení keramických brzdových kotoučů (2) na základě vizuální kontroly:
		
		Zkontrolovat stav keramických brzdových kotoučů (2).
			AP42.10-P-4246U
		 Na zvláštní zakázku.
2.1	Posoudit opotřebení ocelových brzdových kotoučů (1).	Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463 Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290 kromě kódu B07 (Keramický brzdový systém) Typ 205 s kódem B07 (Keramický brzdový systém)a ocelové brzdové kotouče na zadní nápravě Ocelové brzdové kotouče (1) s otvory pro opotřebení.
Upozornění na věcné škody	Pokyny k posuzování brzdových kotoučů s otvory pro opotřebení a bez nich		AH42.10-P-9406-14A
		Při viditelném vnějším otvoru pro opotřebení (11), středním otvoru pro opotřebení (12) a vnitřním otvoru pro opotřebení (13):
		
		Ocelové brzdové kotouče (1) jsou v pořádku, na kotouče může být ještě namontováno nové brzdové obložení.
		Při viditelném vnitřním otvoru pro opotřebení (13):
		
		Ocelové brzdové kotouče (1) jsou v pořádku, stávající brzdové obložení lze dále používat, zatím nemontovat nové brzdové obložení na ocelové brzdové kotouče (1).
		Pokud není viditelný žádný ze tří otvorů pro poškození:
		
		Vyměnit ocelové brzdové kotouče (1).
		 Na zvláštní zakázku.
		Pokud není ve výjimečných případech možné posouzení ocelových brzdových kotoučů (1) na základě vizuální kontroly:
		
		Zkontrolovat stav ocelových brzdových kotoučů (1).
			AP42.10-P-4246U
		 Na zvláštní zakázku.
2.2	Posoudit opotřebení ocelových brzdových kotoučů (1).	Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463 Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290 kromě kódu B07 (Keramický brzdový systém) Typ 205 s kódem B07 (Keramický brzdový systém)a ocelové brzdové kotouče na zadní nápravě Ocelové brzdové kotouče (1) bez otvorů pro opotřebení.
Upozornění na věcné škody	Pokyny k posuzování brzdových kotoučů s otvory pro opotřebení a bez nich		AH42.10-P-9406-14A
		Při výskytu výrazných otřepů na vnějším okraji:
		
		Vyměnit ocelové brzdové kotouče (1).
		 Na zvláštní zakázku.
		Pokud není ve výjimečných případech možné posouzení ocelových brzdových kotoučů (1) na základě vizuální kontroly:
		
		Zkontrolovat stav ocelových brzdových kotoučů (1).
			AP42.10-P-4246U
		 Na zvláštní zakázku.

Odkazované dokumenty

ah4210p940607rq Upozornění pro posouzení brzdových kotoučů
ah4210p940612lf Pokyny k zacházení, přepravě a skladování kompozitových kotoučů
ah4210p940613a Pokyny k manipulaci, přepravě a uložení keramických brzdových kotoučů
ah4210p940614a Pokyny k posuzování brzdových kotoučů s otvory pro opotřebení a bez nich
ap4210p4246u Celkový přehled pro kontrolu stavu brzdových kotoučů
as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku