Zustand der Bremsscheiben beurteilen

AP42.10-P-4256EW

Zustand der Bremsscheiben beurteilen

10.05.2019

Typ

117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 203, 204, 205, 207, 209, 211, 212, 213, 216, 217, 218, 219, 221, 222, 230, 231, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293, 453, 461, 463

1

Stahlbremsscheibe

x

Risslänge

2

Keramikbremsscheibe

Gelochte Verbundbremsscheibe mit Verschleißbohrungen

11

Äußere Verschleißbohrung

12

Mittlere Verschleißbohrung

13

Innere Verschleißbohrung

14

Bremsscheibenbohrungen

Verbundbremsscheibe mit Verschleißbohrungen

11

Äußere Verschleißbohrung

12

Mittlere Verschleißbohrung

13

Innere Verschleißbohrung

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Verbundbremsscheiben

Typ 190, 205, 213, 217, 222, 238, 253, 257, 290

AH42.10-P-9406-12LF

Hinweis

Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Keramikbremsscheiben

Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
mit Code B07 (Keramikbremsanlage)

AH42.10-P-9406-13A



Prüfen

1.1

Stahlbremsscheiben (1) auf Riefen, Risse, Korrosion und Verschmutzung (z. B. Öl, Fett) beurteilen.

Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
außer Code B07 (Keramikbremsanlage)
Typ 205
mit Code B07 (Keramikbremsanlage)und Stahlbremsscheiben an der Hinterachse


Bei gelochten oder mit Senkbohrungen versehenen Stahlbremsscheiben (1) die Risslänge (x) inklusive des Bohrungsdurchmessers beurteilen.
Ansonsten kann es zu einer fehlerhaften Beurteilung kommen.

Wenn Risslänge (x)  25 mm (0.98 Inch) ist, aufklaffende Risse oder Riefen tiefer 0,5 mm (0.02 Inch) sind, oder eingefressene Korrosion vorhanden ist,



Stahlbremsscheiben (1) erneuern.

 Gegen gesonderten Auftrag.

Wenn Verschmutzung (z. B. Öl, Fett) vorhanden sind,



Stahlbremsscheiben (1) reinigen, ggf. erneuern.

 Gegen gesonderten Auftrag.

1.2

Keramikbremsscheiben (2) auf Beschädigung und Verschmutzung (z. B. Öl, Fett) beurteilen.

Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
mit Code B07 (Keramikbremsanlage)

Hinweise zur Beurteilung von Bremsscheiben

AH42.10-P-9406-07RQ

Wenn die Keramikbremsscheiben (2) beschädigt oder verschmutzt sind,



Keramikbremsscheiben (2) erneuern.

 Gegen gesonderten Auftrag.

Wenn in Ausnahmefällen eine Beurteilung der Keramikbremsscheiben (2) durch Sichtkontrolle nicht möglich ist,



Keramikbremsscheiben (2) auf Zustand prüfen.

AP42.10-P-4246U

 Gegen gesonderten Auftrag.

2.1

Stahlbremsscheiben (1) auf Verschleiß beurteilen.

Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
außer Code B07 (Keramikbremsanlage)
Typ 205
mit Code B07 (Keramikbremsanlage)und Stahlbremsscheiben an der Hinterachse
Stahlbremsscheiben (1) mit Verschleißbohrungen.

Hinweis

Hinweise zur Beurteilung von Bremsscheiben mit und ohne Verschleißbohrungen

AH42.10-P-9406-14A

Wenn äußere Verschleißbohrung (11), mittlere Verschleißbohrung (12) und innere Verschleißbohrung (13) sichtbar sind,



Stahlbremsscheiben (1) sind in Ordnung, es können noch neue Bremsbeläge auf die Scheiben verbaut werden.

Wenn innere Verschleißbohrung (13) sichtbar ist,



Stahlbremsscheiben (1) sind in Ordnung, die aktuellen Bremsbeläge können weiter genutzt werden, keine neuen Bremsbeläge mehr auf die Stahlbremsscheiben (1) verbauen.

Wenn keine der drei Verschleißbohrungen mehr sichtbar ist,



Stahlbremsscheiben (1) erneuern.

 Gegen gesonderten Auftrag.

Wenn in Ausnahmefällen eine Beurteilung der Stahlbremsscheiben (1) durch Sichtkontrolle nicht möglich ist,



Stahlbremsscheiben (1) auf Zustand prüfen.

AP42.10-P-4246U

 Gegen gesonderten Auftrag.

2.2

Stahlbremsscheiben (1) auf Verschleiß beurteilen.

Typ 117, 118, 156, 164, 166, 167, 169, 171, 172, 176, 177, 203, 204, 207, 209, 211, 216, 219, 221, 230, 238, 242, 245, 246, 247, 251, 257, 292, 293, 453, 461, 463
Typ 190, 197, 205, 212, 213, 217, 218, 222, 231, 253, 290
außer Code B07 (Keramikbremsanlage)
Typ 205
mit Code B07 (Keramikbremsanlage)und Stahlbremsscheiben an der Hinterachse
Stahlbremsscheiben (1) ohne Verschleißbohrungen.

Hinweis

Hinweise zur Beurteilung von Bremsscheiben mit und ohne Verschleißbohrungen

AH42.10-P-9406-14A

Wenn ausgeprägte Gratbildung am äußeren Rand vorhanden ist,



Stahlbremsscheiben (1) erneuern.

 Gegen gesonderten Auftrag.

Wenn in Ausnahmefällen eine Beurteilung der Stahlbremsscheiben (1) durch Sichtkontrolle nicht möglich ist,



Stahlbremsscheiben (1) auf Zustand prüfen.

AP42.10-P-4246U

 Gegen gesonderten Auftrag.