Giunto di accoppiamento del rimorchio - controllare il funzionamento, il gioco e il fissaggio

AP31.10-W-3151S

Giunto di accoppiamento del rimorchio - controllare il funzionamento, il gioco e il fissaggio

30.08.2019

Tipo

959

con codice Q7J (Gancio di traino standard, D40, Ringfeder)

Tipo

959

con codice Q7L (Gancio di traino standard, D40, Orlandi)

1

Pulsante di sicurezza

2

Leva di comando

3

Bocca d'aggancio

4

Perno di accoppiamento

5

Corpo frizione

6

Spina di controllo

7

Leva di attivazione

5

Corpo frizione

2

Leva di comando

3

Bocca d'aggancio

8

Boccola di guida

A

Diametro interno

9

Piastra di usura

 Avviso

Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici

Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici.

AS00.00-Z-0009-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A



Controllare

1

Chiudere il giunto di accoppiamento del rimorchio.

 A seconda della versione del giunto di accoppiamento del rimorchio utilizzare un attrezzo idoneo per chiuderlo.

Se la versione differisce,



attenersi alle indicazioni del produttore.

Se è montato un giunto di accoppiamento del rimorchio comfort,



eseguire gli ulteriori lavori di manutenzione secondo le indicazioni del produttore.

 Dietro ordine separato.

2

Ruotare la bocca di accoppiamento girevole (3) fino all'arresto a sinistra e a destra, rilasciare nella relativa posizione finale.

 La bocca d'aggancio girevole (3) deve tornare autonomamente nella posizione centrale.

3

Estrarre il pomello sicura (1) e girarlo di circa 45° per bloccarlo.

Solo in caso di giunti di accoppiamento del rimorchio con pomello sicura (1).

4

Sollevare il perno di accoppiamento (4) con la leva di comando (2).

 Il perno del giunto di accoppiamento (4) deve bloccarsi automaticamente in posizione sollevata.

5

Spingere verso l'alto il perno del giunto di accoppiamento (4) con un attrezzo idoneo o azionare la leva di disinnesto (7).

 Il perno di accoppiamento (4) si deve allentare dal bloccaggio e deve innestarsi nel foro di supporto inferiore.
Quando il perno del giunto di accoppiamento (4) ha raggiunto la posizione inferiore, il dispositivo di bloccaggio automatico deve diventare efficace.
A seconda del tipo di frizione la manopola di sicurezza (1) deve aderire alla boccola di sicurezza o la spina di controllo (6) non deve fuoriuscire dalla sua boccola di guida .

6

Controllare il gioco longitudinale e in altezza del cuscinetto girevole del corpo della frizione (5).


Non è ammesso il gioco longitudinale. Il gioco in altezza consentito non può essere superato.
Altrimenti possono verificarsi funzionamenti irregolari e danneggiamenti.

Cuscinetto corpo frizione

*BE31.10-N-1002-01Z

7

Premere verso l'alto con un attrezzo adatto il perno del giunto di accoppiamento (4) con il giunto di accoppiamento del rimorchio chiuso.


Il gioco in altezza consentito non può essere superato.
Altrimenti possono verificarsi funzionamenti irregolari e danneggiamenti.

Perno di accoppiamento

*BE31.10-N-1001-01Z

8

Misurare il perno del giunto di accoppiamento (4) sulla parte a forma di sfera con un calibro a corsoio o un calibro di controllo in direzione longitudinale e trasversale.


La misura minima non deve essere superata, il calibro di riscontro non può scivolare sopra.
Altrimenti possono verificarsi funzionamenti irregolari e danneggiamenti.

 I calibri di controllo possono essere acquistati presso il costruttore del gancio di traino.

Perno di accoppiamento

*BE31.10-N-1001-01Z

9

Misurare il diametro interno (A) della boccola di guida inferiore (8).


La misura massima non può essere superata.
Altrimenti possono verificarsi funzionamenti irregolari e danneggiamenti.

Boccola di guida

*BE31.10-N-1003-01Z

10

Controllare lo stato e l'usura della piastra di chiusura (9) o dell'anello di supporto.


L'occhio di traino non deve toccare la boccola di guida inferiore (8).
Altrimenti possono verificarsi funzionamenti irregolari e danneggiamenti.

11

Controllare l'accoppiamento saldo delle viti e dei dati del giunto di accoppiamento del rimorchio sulla traversa nonché della traversa sul telaio.

 Vite supporto di fissaggio del giunto di accoppiamento del rimorchio sulla traversa

*BA31.10-N-1001-01Z

 Traversa (posteriore) sul telaio

*BA31.30-N-1002-01Z

Dispositivo di traino, gancio di traino, giunto a ralla

Numero

Denominazione

Tipo 959 con giunto di accoppiamento del rimorchio per occhione di traino 40 mm

BE31.10-N-1001-01Z

Perno di accoppiamento

Gioco in altezza

mm

4,0

Ø

mm

36,5

Dispositivo di traino, gancio di traino, giunto a ralla

Numero

Denominazione

Tipo 959 con giunto di accoppiamento del rimorchio per occhione di traino 40 mm

BE31.10-N-1002-01Z

Cuscinetto corpo frizione

Gioco in altezza

mm

2,0

Gioco longitudinale

mm

0,0

Dispositivo di traino, gancio di traino, giunto a ralla

Numero

Denominazione

Tipo 959 con giunto di accoppiamento del rimorchio per occhione di traino 40 mm

BE31.10-N-1003-01Z

Boccola di guida

mm

31,2

 Giunto di traino rimorchio

Numero

Denominazione

Tipo 959

BA31.10-N-1001-01Z

Vite supporto di fissaggio del giunto di accoppiamento del rimorchio sulla traversa

M14x1,5

8.8

Nm

135

10.9

Nm

200

M16x1,5

8.8

Nm

210

10.9

Nm

310

M20x1,5

8.8

Nm

410

10.9

Nm

580

 Telaio

Numero

Denominazione

Tipo 959

BA31.30-N-1002-01Z

Traversa (posteriore) sul telaio

Nm

225