ap2040t2012aa

Motorino idrostatico del ventilatore - controllare, correggere il livello dell'olio

Tipo ap · tema 20.40 · versione 0100 · 2005-07-26

Valido per: MOTORE 457.942 nel TIPO NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.40 Ventilatore, giunto ventilatore — Serie 671 (modelli 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.45 Ventola/giunto della ventola/azionamento della ventola — Serie 671 (modelli 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Valido anche per motori/cambi: 457 942

AP20.40-T-2012AA

Motorino idrostatico del ventilatore - controllare, correggere il livello dell'olio

29.1.04

MOTORE 457.942 nel TIPO NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Motorino idrostatico del ventilatore - controllare, correggere il livello       
	dell'olio

T20.40-0036-06

Illustrazione relativa al tipo 671.042

2 Serbatoio olio

Controllare

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore e farlo riscaldare

Fino a raggiungere una temperatura del liquido di raffreddamento di almeno 50 °C.

2

Aprire lo sportello di manutenzione sul lato posteriore destro del veicolo

3

Controllare il livello dell'olio nel serbatoio olio (2), eventualmente rabboccare fino al riferimento (freccia)

Utilizzare solo olio motore della classe di viscosità SAE 5W-30, al fine di evitare anomalie di funzionamento del motorino idrostatico del ventilatore.

Con il motore in moto deve esserci sempre dell'olio nel serbatoio olio (2), altrimenti il motorino idrostatico del ventilatore può subire danni.

In caso di livello dell'olio mancante seguire la ricerca guasti dietro ordine separato ed eliminare il guasto.

Foglio 228.5

BB00.40-P-0228-05A

4

Spegnere il motore

5

Chiudere lo sportello di manutenzione sul lato posteriore destro del veicolo

Documenti citati