ap2040t2012aa

Entraînement hydrostatique du ventilateur - Contrôler le niveau d'huile, le corriger

Type ap · thème 20.40 · version 0100 · 2005-07-12

Valable pour : MOTEUR 457.942 sur le TYPE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.40 Ventilateur, coupleur de ventilateur — Série 671 (modèles 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Moteur › 15.25 Système de refroidissement du moteur › 15.25.45 Ventilateur/embrayage de ventilateur/entraînement de ventilateur — Série 671 (modèles 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 457 942

AP20.40-T-2012AA

Entraînement hydrostatique du ventilateur - Contrôler le niveau d'huile, le corriger

29.1.04

MOTEUR 457.942 sur le TYPE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Entraînement hydrostatique du ventilateur - Contrôler le niveau d'huile, le     
	corriger

T20.40-0036-06

Représentation sur le type140

2 Réservoir d'huile

Contrôler

Danger !

Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, évacuer la pression dans le circuit. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Démarrer le moteur et le laisser chauffer

Jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement ait atteint au moins 50 °C.

2

Ouvrir la trappe de maintenance à l'arrière droit du véhicule

3

Contrôler le niveau dans le réservoir d'huile (2), le cas échéant, verser pour que le niveau arrive à la marque (flèche)

Utiliser seulement de l'huile moteur de la classe de viscosité SAE 5W-30, sinon on aura des dysfonctionnements dans l'entraînement hydrostatique du ventilateur.

Lorsque le moteur tourne, il faut qu'il y ait toujours de l'huile dans le réservoir (2), sinon on risque d'endommager l'entraînement hydrostatique du ventilateur.

En cas de niveau d'huile déficient, rechercher le défaut contre un ordre de travaux séparé et réparer le défaut.

Feuille 228.5

BB00.40-P-0228-05A

4

Arrêter le moteur

5

Fermer la trappe de maintenance arrière droite sur le véhicule.

Documents référencés