ap2040t2012aa

Υδροστατικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα - Έλεγχος, διόρθωση στάθμης λαδιού

Τύπος ap · θέμα 20.40 · έκδοση 0100 · 2007-11-22

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.942 στον ΤΥΠΟ NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 20 Συστημα ψυξης κινητηρα › 20.40 Φτερωτη, συνδεσμος φτερωτης — Σειρά 671 (μοντέλα 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.25 Σύστημα ψύξης κινητήρα › 15.25.45 Ανεμιστήρας/συμπλέκτης ανεμιστήρα/σύστημα μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα — Σειρά 671 (μοντέλα 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 457 942

AP20.40-T-2012AA

Υδροστατικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα - Έλεγχος, διόρθωση στάθμης λαδιού

29.1.04

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.942 στον ΤΥΠΟ NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Υδροστατικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα - Έλεγχος, διόρθωση στάθμης λαδιού

T20.40-0036-06

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 671.042

2 Δοχείο λαδιού

Έλεγχος

Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια λόγω της υψηλής πίεσης του εκτοξευόμενου υδραυλικού υγρού. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης υδραυλικού υγρού

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS00.00-Z-0013-01A

Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης.
Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή.
Μην πιάνετε με τα χέρια σας τα ζεστά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να προθερμανθεί

Μέχρι να επιτευχθεί θερμοκρασία ψυκτικού υγρού τουλάχιστον 50 °C.

2

Ανοίξτε το κάλυμμα πρόσβασης πίσω δεξιά στο όχημα

3

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο δοχείο λαδιού (2), ενδεχομένως συμπληρώστε μέχρι την ένδειξη (βέλος)

Χρησιμοποιήστε μόνο λάδι κινητήρα της κατηγορίας ιξώδους SAE 5W-30, διότι διαφορετικά μπορεί να προκληθούν βλάβες στον υδροστατικό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα.

Στον κινητήρα που βρίσκεται σε λειτουργία πρέπει να υπάρχει πάντα λάδι στο δοχείο λαδιού (2), διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στον υδροστατικό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα.

Εάν λείπει η στάθμη λαδιού, διεξάγετε αναζήτηση βλαβών με ξεχωριστή εντολή και αποκαταστήστε τη βλάβη.

Φύλλο 228.5

BB00.40-P-0228-05A

4

Σβήστε τον κινητήρα

5

Κλείστε το κάλυμμα πρόσβασης πίσω δεξιά στο όχημα

Έγγραφα που αναφέρονται