AP20.40-T-2002CA | Rinvio angolare del comando ventilatore - cambio dell'olio | 1.12.09 |
MOTORE 457.944 nei TIPI NMB613.367
MOTORE 457.941 nei TIPI NMB613.368
T20.40-0025-11
Illustrazioni riferite al tipo 613.368
1 Vite dell'apertura di rifornimento olio
2 Rinvio angolare motorino ventilatore
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Aprire lo sportello del vano motore lato posteriore | Nel tipo 613.367 il motorino del ventilatore si trova sul lato sinistro. | |
2 | Svitare la vite di scarico olio (freccia) e far scaricare completamente l'olio | Raccogliere l'olio che fuoriesce in un recipiente idoneo. | |
3 | Avvitare la vite di scarico olio (freccia) | Sostituire l'anello di tenuta. | |
4 | Svitare la vite dell'apertura di rifornimento olio (1) | ||
5 | Rabboccare olio nell'apertura di rifornimento olio | | |
6 | Avvitare la vite dell'apertura di rifornimento olio (1) | Sostituire l'anello di tenuta. | |
7 | Avviare il motore e controllare la tenuta di entrambe le viti (1, freccia) | ||
8 | Chiudere lo sportello del vano motore sulla parte posteriore del veicolo |
Ventilatore, giunto del ventilatore
Numero | Denominazione | Tipo 613.367 con motore 457.944 | Tipo 613.368 con motore 457.941 | ||
BA20.40-N-1001-01I | Vite foro di rifornimento olio su rinvio angolare motorino ventilatore | Nm | 35 | 35 | |
BA20.40-N-1002-01I | Vite scarico olio su rinvio angolare motorino ventilatore | Nm | 35 | 35 | |
Ventilatore, giunto ventilatore
Documenti citati
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso