AP20.40-T-2002CA | Γωνιακός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα - Αλλαγή λαδιών | 1.12.09 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.944 στον ΤΥΠΟ NMB613.367
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.941 στον ΤΥΠΟ NMB613.368
T20.40-0025-11
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 613.368
1 Βίδα οπής πλήρωσης λαδιού
2 Γωνιακός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια λόγω χειρισμού ζεστών ή πυρακτωμένων αντικειμένων | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
1 | Ανοίξτε το κάλυμμα χώρου κινητήρα στο πίσω μέρος | Στον Τύπο 613.367, ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. | |
2 | Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού (βέλος) και αφήστε να εκρεύσει όλο το λάδι | Συλλέξτε το λάδι σε κατάλληλο δοχείο. | |
3 | Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού (βέλος) | Χρησιμοποιήστε έναν καινούριο στεγανοποιητικό δακτύλιο. | |
4 | Ξεβιδώστε την τάπα οπής πλήρωσης λαδιού (1) | ||
5 | Πληρώστε με λάδι από την οπή πλήρωσης λαδιού | | |
6 | Βιδώστε την τάπα οπής πλήρωσης λαδιού (1) | Χρησιμοποιήστε έναν καινούριο στεγανοποιητικό δακτύλιο. | |
7 | Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα των δυο ταπών (1, βέλος) | ||
8 | Κλείστε το κάλυμμα χώρου κινητήρα στο πίσω μέρος |
Ανεμιστήρας, σύνδεσμος ανεμιστήρα
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 613.367 με κινητήρα 457.944 | Τύπος 613.368 με κινητήρα 457.941 | ||
BA20.40-N-1001-01I | Τάπα οπής πλήρωσης λαδιού στο γωνιακό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα | Nm | 35 | 35 | |
BA20.40-N-1002-01I | Τάπα αποστράγγισης λαδιού στο γωνιακό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης ανεμιστήρα | Nm | 35 | 35 | |
Ανεμιστήρας, σύνδεσμος ανεμιστήρα
Έγγραφα που αναφέρονται
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �