AP20.40-T-2002CA | Renvoi d'angle d'entraînement du ventilateur - Vidange de l'huile | 1.12.09 |
MOTEUR 457.944 sur le NMB613.367
MOTEUR 457.941 sur TYPE NMB613.368
T20.40-0025-11
Représentation sur le type 613.368
1 Vis orifice de remplissage d'huile
2 Renvoi d'angle d'entraînement du ventilateur
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
1 | Ouvrir la trappe du compartiment moteur à l'arrière | Sur le type 613.367, l'entraînement de ventilateur se trouve sur le côté gauche. | |
2 | Dévisser le bouchon de vidange d'huile (flèche) et laisser l'huile s'écouler complètement. | Récupérer l'huile dans un récipient approprié. | |
3 | Revisser le bouchon de vidange d'huile (flèche). | Utiliser un joint neuf. | |
4 | Dévisser la vis de l'orifice de remplissage d'huile (1) | ||
5 | Verser l'huile par l'orifice de versement d'huile. | | |
6 | Poser la vis de l'orifice de remplissage d'huile (1) | Utiliser un joint neuf. | |
7 | Démarrer le moteur et contrôler l'étanchéité des deux vis (1, flèche) | ||
8 | Fermer la trappe du compartiment moteur à l'arrière |
Ventilateur, visco-coupleur de ventilateur
Numéro | Désignation | Type 613.367 avec moteur 457.944 | Type 613.368 avec moteur 457.941 | ||
BA20.40-N-1001-01I | Vis - orifice de versement d'huile sur renvoi d'angle d'entraînement de ventilateur | Nm | 35 | 35 | |
BA20.40-N-1002-01I | Vis - vidange d'huile sur renvoi d'angle d'entraînement de ventilateur | Nm | 35 | 35 | |
Ventilateur, visco-coupleur de ventilateur
Documents référencés
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne