AD83.70-S-3000C | Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Controllo del funzionamento | 19.8.98 |
TIPO 638.0 /1 /2 da 15.10.97 con CODICE (H12) Riscaldamento autonomo ad acqua calda
TIPO 638.0 /1 /2 con CODICE (HZ5) Riscaldamento autonomo ad acqua calda 10 kW con temporizzatore
Pericolo! | Pericolo di deflagrazione per vapori di carburante, pericolo di avvelenamenti per gas di combustione e pericolo di ferimenti per bruciature durante e dopo la fase di riscaldamento | Non far funzionare il riscaldamento supplementare o il motore con riscaldatore supplementare in ambienti chiusi o in vicinanza di stazioni di rifornimento. Far raffreddare il riscaldatore dopo il funzionamento e usare guanti protettivi. | |
Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Avvertenze sul funzionamento del riscaldamento autonomo | |||
Controllo del funzionamento | |||
Componente verificato | Operazione/Condizioni | Valore nominale | Causa possibile/Rimedio |
1 Attivazione e disattivazione riscaldamento autonomo con orologio ZHE | Soffiante stadio 0 Accensione: OFF Interruttore termico al massimo Carburante sufficiente nel serbatoio Azionare il tasto «Riscaldamento immediato» su A7 Azionare ancora una volta il tasto «Riscaldamento immediato» su A7 | Nel display appare il simbolo della fiamma, viene visualizzato il tempo residuo Viene inserita la pompa acqua Viene inserita la soffiante riscaldamento stadio 1 (da temperatura liquido raffreddamento > 30°C), Ad accensione disinserita la soffiante resta sempre nello stadio 1. Viene attivata la regolazione riscaldamento della regolazione climatizzazione Il riscaldamento autonomo ad acqua viene disattivato Post-funzionamento della soffiante aria combustione: 120 s Non disponibile senza mandata di carburante | |
2 Controllo funzionamento | Riscaldamento autonomo in funzione | A 4 minuti dall’inserimento del riscaldamento autonomo la temperatura di soffiaggio aria deve aumentare sensibilmente | |
3 Attivazione e disattivazione del riscaldamento autonomo tramite telecomando (Solo per tipi 638.094/194/294) | Accensione: OFF Attivare il riscaldamento autonomo con il telecomando esternamente al veicolo (portata massima 600 m) Con il telecomando disattivare il riscaldamento autonomo (portata massima 600 m) | La spia di controllo del telecomando deve illuminarsi Viene attivata la soffiante riscaldamento su stadio 1 Viene attivata la pompa supplementare per acqua riscaldamento Viene attivato il riscaldamento supplementare ad acqua Viene avviata la regolazione di riscaldamento della regolazione di climatizzazione La spia di controllo del telecomando deve illuminarsi Il riscaldamento autonomo ad acqua viene disattivato Post-funzionamento della soffiante aria combustione: 120 s Non disponibile senza mandata di carburante | |
4 Attivazione e disattivazione riscaldamento autonomo ad acqua con funzione riscaldatore tramite centralina e dispositivo comando climatizzazione (A20) Solo per tipi 638.094/194/294 con codice MQ3, MQ4, MQ5 | Motore: AVVIATO Carburante sufficiente nel serbatoio Azionare l’interruttore del riscaldatore supplementare (A20s6) su centralina e dispositivo comando climatizzazione (A20) Azionare nuovamente l’interruttore del riscaldatore supplementare (A20s6) |
La spia si illumina su centralina e dispositivo comando climatizzazione e il riscaldatore supplementare si attiva. La spia si spegne e il riscaldatore supplementare si disattiva. Post-funzionamento della soffiante aria combustione: 120 s Non disponibile senza mandata di carburante |
Documenti citati
- ad8370s200004a Avvertenze per il funzionamento riscaldamento autonomo
- ad8370s2000b Riscaldamento autonomo (ZHE) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad8370s600003c Segnale inserimento da unità comando - Controllo parte elettrica riscaldamento autonomo
- ad8370s600073a Modulo radio - Controllo parte elettrica riscaldamento autonomo ZHE
- ad8370s600074a Segnale inserimento da centralina e dispositivo comando climatizzazione - Controllo parte elettrica riscaldamento autonomo
- ad8370s6000c Riscaldamento autonomo (ZHE) - Controllo parte elettrica
- as8370z000201a Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento