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Regolazione climatizzazione (KLR) - Diagnosi - Controllo del funzionamento

Tipo ad · tema 83.30 · versione 0106 · 2003-06-16

Valido per: TIPO 638 con MOTORE 111.948 /978, 601.942 /970 con CODICE (H06) Impianto di climatizzazione con CODICE (H17) Utilizzazione del calore residuo del motore TIPO 638.244 con MOTORE 104.900 con CODICE (H06) Impianto di climatizzazione

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.30 Impianto di climatizzazione — Serie 601 (modelli 942, 970) · Serie 638

Valido anche per motori/cambi: 104 900, 111 948, 111 978

AD83.30-S-3002A

Regolazione climatizzazione (KLR) - Diagnosi - Controllo del funzionamento

4.4.97

TIPO 638 con MOTORE 111.948 /978, 601.942 /970
con CODICE (H06) Impianto di climatizzazione
con CODICE (H17) Utilizzazione del calore residuo del motore

TIPO 638.244 con MOTORE 104.900 con CODICE (H06) Impianto di climatizzazione

AS00.00-Z-0005-01A

Regolazione climatizzazione (KLR) - Diagnosi - Nozioni preliminari

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a

Tensione batteria 11 - 14 V

b

Fusibili in ordine

c

Ventilatore per sonda termica - Diagnosi - Nozioni preliminari - Regolazione climatizzazione (KLR)

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d

Temperatura esterna > 15°C

e

Azionare manualmente gli sportelli centrali e laterali

Controllo del funzionamento

Componente verificato

Operazione/Condizioni

Valore nominale

Mögliche Ursache/Abhilfe

1

Funzione riscaldamento

Inserimento mors. 15

La sonda termica aria abitacolo aspira aria dall'abitacolo

Su motore M111 e OM601

Su motore M104.900

Pompa acqua M10 (su motore M111 e OM601) e M45 (su motore M104.900) in funzione

Belüftungsgebläse Temperaturfühler Innenluft

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2

Funzione riscaldamento

Motore al minimo

Interruttore termico in posizione MAX

Ventilatore riscaldamento su stadio 1

La valvola ciclica apre (non eccitata)

La temperatura soffiaggio aria aumenta in funzione della temperatura acqua raffreddamento

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3

Funzione riscaldamento

Motore al minimo

Interruttore termico in posizione MIN

Ventilatore riscaldamento su stadio 1

La valvola ciclica chiude (eccitata)

La temperatura soffiaggio aria si abbassa

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4

Regolazione climatizzazione «Funzione Reheat»

Motore al minimo

Interruttore impianto climatizzazione: ON

Ventilatore riscaldamento su stadio 0

Interruttore termico in posizione MIN

La spia di funzionamento dell'impianto s'accende

Il ventilatore riscaldamento stadio 1 s'inserisce automaticamente

Il compressore frigorigeno s’inserisce (sporadicamente)

La temperatura soffiaggio cala sensibilmente

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5

Regolazione climatizzazione «Funzione Reheat»

Interruttore termico in posizione centrale

Ventilatore aerazione su stadio 4

La temperatura di soffiaggio si regola automaticamente in base alla posizione dell'interruttore termico

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6

Disinserimento regolazione climatizzazione

Interruttore impianto climatizzazione: OFF

Compressore frigorigeno disinserito

Regolazione temperatura attivata

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7

Sportello aria ricircolo

Interruttore aria ricircolo: ON

La spia di funzionamento per aria ricircolo s'accende

Lo sportello aria ricircolo commuta

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8

Sfruttamento calore residuo motore

Accensione: OFF

Tasto REST: ON

La spia funzionamento MRA si accende

Il ventilatore riscaldamento stadio 1 s'inserisce automaticamente

La pompa acqua entra in funzione

La regolazione della temperatura della centralina comando climatizzazione si attiva

La sonda termica aspira aria dall’abitacolo

La valvola ciclica funziona in base alla posizione dell'interruttore termico

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9

Disinserimento impianto sfruttamento calore residuo del motore MRA

Inserimento della tensione d'esercizio (mors. 15)

OPPURE

nuovo azionamento del tasto REST

OPPURE

fine del tempo di sfruttamento massimo previsto per l'impianto (ca. 27 min)

La spia di funzionamento MRA si spegne

Le funzioni MRA sono disattivate

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AD83.30-S-6001-12A

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