AD82.61-P-4001A | Diagnosi sistema di navigazione automatica (APS), messaggi diagnostici nel programma di controllo APS | 13.10.97 |
TIPO 140 da 1.12.96 fino a 31.12.97,
210.0 da 1.6.96 fino a 31.12.97 con CODICE (351) Sistema di navigazione automatica (APS)
Diagnosi sistema di navigazione automatica (APS), conoscenze preliminari | |||
Avvertenze per il controllo con il programma di controllo APS | |||
Memoria difetti | |||
Numero/denominazione | Cause possibili | Avvertenza | Rimedio |
Nessun difetto visualizzato | Nessun difetto identificato | Se nonostante ciò è presente un reclamo: Sistema di navigazione automatica (APS) controllo impianto elettrico | |
Difetto durante la prima messa in funzione | |||
236 IL RISCALDAMENTO LUNOTTO PROVOCA DISTURBI ALLA BUSSOLA.VERIFICARE IL CABLAGGIO LUNOTTO. | Tensione segnale riscaldamento lunotto, cavi, calcolatore di navigazione, APS (A2/30) | Tipo 140 Tipo 210 | |
250 NON E' STATO POSSIBILE CALIBRARE LA BUSSOLA: IL VEICOLO DEVE EFFETTUARE UN CERCHIO COMPLETO | Alimentazione elettrica, cavi, bussola elettronica (B26) | Effettuare un altro cerchio con il veicolo | |
255 NON E' STATO POSSIBILE CALIBRARE LA BUSSOLA VERIFICARE LA BUSSOLA. | Alimentazione elettrica, cavi, bussola elettronica (B26) |
B26 | |
Errore durante la calibratura a posteriori delle ruote | |||
370 ERRORE: VERIFICARE GLI IMPULSI RUOTA | Cavi, trasduttore di regime anteriore sinistro (L6/1), trasduttore di regime anteriore destro (L6/2), centralina di comando sistemi di trazione (N47) | I segnali vengono trasmessi mediante linee dati discrete (non CAN) dalla centralina di comando sistemi di trazione (N47) | Cavi DHB autotelaio reg.9.1 |
Errore durante il test del sistema | |||
410 NON CI SONO DATI DELLA BUSSOLA. CONTROLLARE LA BUSSOLA CON IL RELATIVO CABLAGGIO | Cavo, bussola elettronica (B26) |
B26 | |
430 BUSSOLA DIFETTOSA | Cavo, bussola elettronica (B26) |
Smagnetizzare il veicolon: AR82.85-P-7392A | |
435 NON SONO STATI RICEVUTI VALORI VALIDI DELLA BUSSOLA | Cavo, bussola elettronica (B26) | Ripetere il test bussola Smagnetizzare il veicolo: AR82.85-P-7392A B26 | |
465 NON SONO STATI RICEVUTI DATI GPSDIFETTO GPS-ECU | Centralina di comando Global Positioning System (GPS, N41/2) | GPS-ECU = centralina di comando Global Positioning System (GPS, N41/2), integrata nel calcolatore di navigazione, APS (2/30) | Antenna Global Positioning System (GPS) posteriore (A2/23a2). Calcolatore di navigazione, APS (A2/30) |
470 ANTENNA GPS DIFETTOSA | Cavo Antenna Global Positioning System (GPS) posteriore (A2/23a2) | Cavo Antenna Global Positioning System (GPS) posteriore (A2/23a2) |
Documenti citati
- ad8261p200003a Istruzioni per programma controllo APS
- ad8261p2000a Sistema di navigazione automatica (APS) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad8261p600008a Bussola elettronica - Alimentazione tensione - Controllo parte elettrica APS
- ad8261p600009a Lunotto termico - Tensione segnale - Controllo parte elettrica APS
- ad8261p600010a Resistenza di misura per lunotto - Controllo parte elettrica APS
- ad8261p6000a Sistema di navigazione automatica (APS) - Controllo parte elettrica
- ar8285p7392a Smagnetizzare il veicolo
- dh0901pf00023x