AD54.35-P-5000B | Dispositivi di segnalazione acustici (trombe) - Diagnosi - Ricerca guasti | 12.3.99 |
TIPO 208 da 1.8.99,
210 da 1.7.99
Dispositivi di segnalazione acustici (trombe) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti | |||
Ricerca guasti | |||
Contestazione | Causa possibile | Nota | Rimedio/Fase controllo |
Trombe non funzionanti, le altre funzioni del volante multifunzionale (ad es. la funzione del tasto per la selezione sistema (S110s3)) sono tuttavia in ordine | Conduttori Trombe (H2) o relè trombe (K40/2k6) Modulo fusibili e relè, lato conducente (K40/2) Le cause seguenti sono probabili solo se sono guaste anche altre funzioni dell’interruttore combinato (ad es. indicatori direzionali, tergicristalli): Linee dati CAN tra modulo comando e rilevamento segnale (SAM), lato conducente (N10/1) e centralina comando blocchetto accensione elettronica (EZS, N73) N10/1 N73 | ||
Trombe non funzionanti, ed anche le altre funzioni del volante multifunzionale (ad es. la funzione del tasto per la selezione sistema (S110s3)) sono difettose | Conduttori tra volante multifunzionale e strumento combinato (A1) Volante multifunzionale Spirale di contatto tromba/airbag (A45) Strumento combinato (A1) | Tutte le probabili fonti di guasto vengono controllate tramite lo strumento combinato (A1) con il tool di diagnosi Star. | |
Nessuna comunicazione possibile HHT con EZS (N73) e SAM (N10/1) | Conduttore Centralina comando blocchetto accensione elettronica (EZS, N73) | ||
Nessuna comunicazione possibile HHT con SAM (N10/1) | Le cause seguenti sono probabili solo se sono guaste anche altre funzioni dell’interruttore combinato (ad es. indicatori direzionali, tergicristalli): Linee dati CAN tra N73 e N10/1 Centralina comando blocchetto accensione elettronica (EZS, N73) Modulo comando e rilevamento segnale (SAM), lato conducente (N10/1) | ||
L’avvisatore acustico (trombe) risuona anche senza azionare la tazza antiurto | Conduttori + Relè trombe (K40/2k6) Interruttori a tasto per trombe (S110s5, S111s5) Le cause seguenti sono probabili solo se sono guaste anche altre funzioni dell’interruttore combinato (ad es. indicatori direzionali, tergicristalli): Linee dati CAN tra N73 e N10/1 Centralina comando blocchetto accensione elettronica (EZS, N73) Modulo comando e rilevamento segnale (SAM), lato conducente (N10/1) | Gli interruttori a tasto per trombe (S110s5, S111s5) vengono controllati tramite lo strumento combinato (A1) con il tool di diagnosi Star. |
Documenti citati
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- ad5435p600001a Trombe - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)
- ad5435p600002a Modulo fusibili e relè - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)
- ad5435p600003b Modulo comando (SAM) - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)
- ad5435p600005a Centralina comando blocchetto accensione elettronica - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)
- ad5435p600006b Relè trombe - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)
- ad5435p600008a Linee dati CAN - Controllo parte elettrica dei dispositivi di segnalazione acustici (trombe)