Pericolo | Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione | Non introdurre le mani nella zona di parti rotanti. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Provvedere a misure atte a impedire gli interventi non autorizzati nel raggio d'azione dei componenti rotanti del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione | ||
Collegamento e utilizzo dei mezzi di controllo | |||
Collegamento Hand Held Tester (HHT), lettura memoria guasti | |||
Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Schema di collegamento cassetta prese, controllo elettrico ME | Il connettore maschio con contrassegno rosso attualmente non è ancora necessario poiché nella centralina di comando ME non è presente ancora nessuna funzione | ||
| Durante l'estrazione dei giunti dalla centralina di comando ME estrarre prima il giunto centrale e durante l'inserimento, alla fine inserire il giunto centrale D. | ||
| Fessura apparecchio di misurazione/ collegamento di prova: | ||
| I numeri annotati tra parentesi, come ad esempio in 1.0 (2A) significano: | ||
| A = giunto A nello schema elettrico | ||
| 2 = boccola 2 nello schema elettrico | ||
| Accensione OFF | ||
| Controllo | ||
1 | Sensore del pedale dell'acceleratore segnale 1 controllo Impianto elettrico regolazione del regime di minimo /pedale elettronico dell'acceleratore ME | ||
2 | Sensore del pedale dell'acceleratore segnale 2 controllo Impianto elettrico regolazione del regime di minimo /pedale elettronico dell'acceleratore ME | ||
3 | Segnale regolatore della valvola a farfalla controllo impianto elettrico regolazione del regime di minimo/pedale elettronico dell'acceleratore ME | ||
4 | Azionamento regolatore della valvola a farfalla controllo impianto elettrico regolazione del regime di minimo/pedale elettronico dell'acceleratore ME | ||
5 | Riconoscimento P/N controllo impianto elettrico regolazione del regime di minimo/pedale elettronico dell'acceleratore ME | 104.941 a partire da 1.8.96 con cambio 722.4/6 | |
6 | Interruttore pedale della frizione controllo impianto elettrico regolazione del regime di minimo/pedale elettronico dell'acceleratore ME | con cambio manuale | |
7 | Interruttore luci di retromarcia controllo impianto elettrico regolazione del regime di minimo/pedale elettronico dell'acceleratore ME | con cambio manuale |
Documenti citati
- ad0000p1000az Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo
- ad0000p200003a Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti
- ad0761p200001a Schema di collegamento cassetta prese, controllo elettrico ME
- ad0761p2000c
- ad0761p2000c Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ah1510p000201d Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione
- as0000z000401a Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.