ad0761p600007d

Relè pompa carburante, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

Tipo ad · tema 07.61 · versione 0101 · 2003-06-06

Valido per: MOTORE 111.921 /942 da 1.9.98, 111.943, 111.944 da 1.8.96, 111.946 da 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 da 1.8.96 MOTORE 111.945 nel TIPO 208.335 /435 da 1.6.98, 202.020 /080 da 1.9.98 MOTORE 111.974 con CODICE (494a) versione USA con CODICE (807) anno di fabbricazione 1997 con CODICE (808) Modello anno 1998

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 202 (modelli 020, 080) · Serie 208 (modelli 335, 435)

EinPAS 16 Alimentazione di carburante/alimentazione di energia motore › 16.10 Alimentazione di carburante › 16.10.1 Informazione basilare — Serie 202 (modelli 020, 080) · Serie 208 (modelli 335, 435)

Valido anche per motori/cambi: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975

AD07.61-P-6000-07D

Relè pompa carburante, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

Controlli da eseguire

Tester di diagnosi/presa di diagnosi

Azionamento/

presupposto

Valore nominale

Causa possibile/

rimedio

1.0

Relè pompa alimentazione carburante

Tipo 202 e 208 modulo fusibili e relè (K40/4)

Tipo 170 modulo relè (K40)

Tipo 210 relè (K27)

Azionamento

Assorbimento di corrente K27/K40/K40/4

21

(29C)

8

(8A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

21

(29C)

Nei tipi 202 e 208, l'attivazione della pompa carburante avviene tramite il modulo fusibili e relè (K40/4)

Accensione: ON

L'attivazione della pompa carburante avviene solo una volta dopo l'accensione "ON". Fino alla successiva attivazione il motore deve funzionare brevemente.

Motore: avvio

durante l'avviamento e fin quando il motore è in funzione:

Accensione: ON

11-14 V circa 1 s

11 - 14 V

0,1-0,3 A

Fusibile

Cavo

K27/K40/K40/4

Centralina di comando ME (N3/10)