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Relé de la bomba de combustible - Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación del sistema eléctrico

Tipo ad · tema 07.61 · versión 0101 · 2003-06-10

Válido para: MOTOR 111.921 /942 desde 1.9.98, 111.943, 111.944 desde 1.8.96, 111.946 desde 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 desde 1.8.96 MOTOR 111.945 en el MODELO 208.335 /435 desde 1.6.98, 202.020 /080 desde 1.9.98 MOTOR 111.974 con CODIGO (494a) Ejecución para EE.UU. con CODIGO (807) Año de fabricación 1997 con CODIGO (808) Año de construcción1998'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME — Serie 202 (modelos 020, 080) · Serie 208 (modelos 335, 435)

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.1 Información básica — Serie 202 (modelos 020, 080) · Serie 208 (modelos 335, 435)

También válido para motores/cajas de cambios: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975

AD07.61-P-6000-07D

Relé de la bomba de combustible - Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación del sistema eléctrico

Extensión de la comprobación

Aparato de medición/Conexión de comprobación

Accionamiento/

Requisito previo

Valor de consigna

Causa posible/

Remedio

1.0

Relé de la bomba de combustible

Modelos 202 y 208, módulo de fusibles y relés (K40/4)

Modelo 170, módulo de relés (K40)

Modelo 210, relé (K27)

Activación

Absorción de corriente de K27/K40/K40/4

21

(29C)

8

(8A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

21

(29C)

En los modelos 202 y 208, la activación de la bomba de combustible se efectúa a través del módulo de fusibles y relés (K40/4)

Encendido: CON:

La activación de la bomba de combustible se ejecuta una sola vez tras encendido "CON". Hasta la próxima activación, el motor tiene que haber estado brevemente en marcha.

Motor: arrancar

durante el proceso de arranque y mientras el motor esté en marcha:

Encendido: CON.

11-14 V aprox. 1 s

11-14 V

0,1 - 0,3 A

Fusible

Cable

K27/K40/K40/4

Unidad de control ME (N3/10)