ad0752s3001a

Sistema iniezione benzina e accensione (PMS) - Diagnosi - Controllo del funzionamento tramite valori effettivi (motore)

Tipo ad · tema 07.52 · versione 0101 · 2003-06-06

Valido per: MOTORE 111.948 /978 nel TIPO 638

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.52 Sistema ad iniezione benzina ed accensione PSM — Serie 638

Valido anche per motori/cambi: 111 948, 111 978

AD07.52-S-3001A

Sistema iniezione benzina e accensione (PMS) - Diagnosi - Controllo del funzionamento tramite valori effettivi (motore)

5.5.97

MOTORE 111.948 /978 nel TIPO 638

Sistema iniezione benzina e accensione (PMS) - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD07.52-S-2000A

Controllo del funzionamento

N° valore effettivo

Valore effettivo

Valore nominale

Causa possibile/Rimedio

Temperatura liquido raffreddamento

> 80 °C

Regime rotazione motore

75050 g/min

Tempo iniezione

2,1–2,7 ms

Regolazione Lambda

010 %

In caso di contestazione misurare la regolazione Lambda al regime minimo ed a 2500 g/min con tubazione di rigenerazione (verso il motore) staccata ed otturata.

Angolo farfalla

0,3–2,5°

Pressione condotto aspirazione (KK: OFF, rapporto marcia non inserito)

M111.948: 55050 mbar

M111.978: 60050 mbar

Il valore vale per una pressione ambientale di ca. 970 mbar.

Tensione sonda Lambda (oscillazioni di

300 mV dopo 2 min)

–200 a +1000 mV

Autocorrezione del minimo

Posizione di base al minimo:

Minimo:

Minimo:

00,2 ms

0,0 ms

< 0,0 ms (valore negativo)

> 0,0 ms (valore positivo)

Tendenza miscela «grassa»

Tendenza miscela «magra»

Autocorrezione fattore carico parziale

Posizione di base a carico parziale:

Fattore carico parziale:

Fattore carico parziale:

0,85–1,15

1,0

< 1,0

> 1,0

Tendenza miscela «grassa»

Tendenza miscela «magra»

Angolo accensione

Poiché viene usato anche per la stabilizzazione del minimo, in casi eccezionali l'angolo di accensione può scostarsi brevemente fino a 10° dal valore nominale.

55° ang. alb. mot. prima del PMS

Correttore di fasatura

AD07.52-S-2000-05A

Posizione leva selettrice

In base alla posizione leva selettrice

Disinserimento in fase di rilascio (minimo)

Regime rotazione motore > 2100 g/min (contatto del minimo chiuso)

La soglia del regime di rotazione varia in base al cambio meccanico o automatico, alla temperatura liquido raffreddamento, al carico motore e al numero di accensioni.

Visualizzazione: OFF

Visualizzazione: ON

Durata combustione bobina accensione

1,7-2,3 ms

Tensione combustione bobina accensione

30-35 V

Contatore guasti per bobina accensione

< 50

Farfalla gas di scarico (al minimo)

Visualizzazione: CHIUSA

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