sm0010g0015b

Renforcer les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu avant et de l'essieu arrière avec des vis d'ajustage supplémentaires

Type sm · thème 00.10 · version 0101 · 2012-02-15

Valable pour : TYPE 405 avec ESSIEU AVANT 737.570 /571 avec ESSIEU ARRIÈRE 747.570 /571 TYPE 437.42 avec ESSIEU AVANT 737.365 /366 avec ESSIEU ARRIÈRE 747.365 /366'

Emplacement

Groupe fonctionnel 0 Généralités › 00 Ensemble du véhicule › 00.10 Véhicule complet, caractéristiques techniques, contrôles réglementaires — Série 405 · Série 437 (modèles 42*)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.50 Essieu avant › 17.50.65 Différentiel avant/relais de transmission d'essieu — Série 405 · Série 437 (modèles 42*)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 405 · Série 437 (modèles 42*)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.40 Actions SAV — Série 405 · Série 437 (modèles 42*)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 737 365, 737 366, 737 570, 737 571, 747 365, 747 366, 747 570, 747 571

SM00.10-G-0015B

Renforcer les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu avant et de l'essieu arrière avec des vis d'ajustage supplémentaires

9.2.12

TYPE 405 avec ESSIEU AVANT 737.570 /571 avec ESSIEU ARRIÈRE 747.570 /571

TYPE 437.42 avec ESSIEU AVANT 737.365 /366 avec ESSIEU ARRIÈRE 747.365 /366

Une seule vis d'ajustage assure jusqu'à présent le positionnement correct entre la grande couronne et le carter de différentiel.

Le carter de différentiel étant soumis à de fortes sollicitations, il peut s'ensuivre un desserrage de la liaison entre la grande couronne et le carter de différentiel.

La liaison entre la grande couronne et le carter de différentiel est nettement améliorée par trois vis d'ajustage supplémentaires.

La réalisation des alésages ajustés a été documentée sous forme de film Akubis et est disponible via SDmedia avec la mise à jour 03/2011 sur le Star Diagnosis.

N° d'opération des libellés de travail ou textes standard et normes de durée

Catégorie

N° d'opération

Libellé de travail

Temps

N° de décompte

Code

U

331315

Remettre en état l'essieu avant (essieu avant déposé)

Type 405 avec essieu avant 737.570/571

150 UT/12,5 h

U

331315

Remettre en état l'essieu avant (essieu avant déposé)

Type 437.42 avec essieu avant 737.365/366

155 UT/11,0 h

U

352000

Remettre en état l'essieu arrière (essieu arrière déposé)

Type 405 avec essieu arrière 747.570/571

117 UT/9,8 h

U

352000

Remettre en état l'essieu arrière (essieu arrière déposé)

Type 437.42 avec essieu arrière 747.365/366

125 UT/8,8 h

U

024000

Traiter les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu avant et de l'essieu arrière (carter de différentiel déposé)

Type 405 avec essieu avant 737.570/571 et essieu arrière 747.570/571

17 UT/1,4 h

U

024000

Traiter les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu avant et de l'essieu arrière (carter de différentiel déposé)

Type 437.42 avec essieu avant 737.365/366 et essieu arrière 747.365/366

17 UT/1,2 h

1

Traiter les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu avant

SM33.30-G-0006B

2

Traiter les vis de la grande couronne sur le carter de différentiel de l'essieu arrière

SM35.30-G-0006B

Documents référencés