Service-Information : méthode de réparation modifiée pour le ressort arrière, le bras oblique de l'essieu arrière, le demi-arbre d'essieu arrière et le différentiel

 Suite au développement continu des méthodes de réparation, une méthode de réparation a été introduite pour le remplacement du ressort arrière, du bras oblique de l'essieu arrière, du demi-arbre d'essieu arrière et du différentiel.

Avec cette nouvelle méthode de réparation, pour la dépose du ressort arrière il n'est plus nécessaire de desserrer l'amortisseur arrière . Pour la dépose des demi-arbre d'essieu arrière ou du différentiel il n'est plus nécessaire de déposer le bras oblique de l'essieu arrière et d'effectuer un contrôle de la géométrie du train de roulement.

Cette méthode de réparation doit être utilisée dès maintenant en cas de réclamation sur l' essieu arrière.

La documentation correspondante des nouvelles méthodes de réparation est traitée dans WIS-net.

La publication des temps alloués a été faite avec la mise à jour 07/2007.