Service-Information : liquide de refroidissement

Dans le cadre du perfectionnement technique, l'introduction du nouvel Actros (type 963) s'accompagne d'une conversion du liquide de refroidissement. L'ancien produit anticorrosion et antigel G48® (couleur vert/bleu) est remplacé par le produit anticorrosion et antigel G40® (couleur rouge).

Le produit anticorrosion et antigel G40® présente les avantages suivants par rapport au G48® :

 Dépôts plus faibles dans le système de refroidissement du moteur

 Dissipation de chaleur améliorée

 meilleure compatibilité avec l'environnement, car il ne comporte plus aucun produit contenant du borax, toxique pour l'environnement.

La conversion du produit anticorrosion et antigel a eu lieu en usine pour toutes les séries. À l'exception des véhicules spéciaux Zetros (type 949) et Econic (type 957). Leur conversion a eu lieu en usine à partir du numéro final d'identification du véhicule 233 457 avec la date de fabrication fin mars 2013.

Le nouvel Actros, Antos (type 963), Arocs (type 964), Atego (967) ainsi que l'Econic (type 956) ne doivent fonctionner qu'avec le nouveau produit anticorrosion et antigel G40®.

 Les véhicules de présérie du type 963, qui ont été fabriqués avant l'introduction sur le marché, sont encore remplis avec l'ancien produit anticorrosion et antigel G48® (couleur vert/bleu). Ces véhicules doivent être convertis au plus tard lors du remplacement du liquide de refroidissement (par exemple lorsqu'un intervalle de maintenance arrive à échéance ou en cas d'encrassement). Avant le remplissage du nouveau liquide de refroidissement, il faut rincer le système de refroidissement du moteur. Pour cela, remplir le moteur d'eau fraîche et le faire tourner pendant environ 5 minutes en alternant les régimes. Sur les véhicules avec code B3H (Ralentisseur secondaire à eau), sélectionner plusieurs fois le cran de freinage maximum du ralentisseur. Si l'eau de rinçage est encore décolorée après le rinçage, il faut effectuer un rinçage supplémentaire.

 Les véhicules avec code B3H (Ralentisseur secondaire à eau) ne doivent pas être déplacés pendant le rinçage.

Sinon le ralentisseur est endommagé.

Le mélange des deux produits anticorrosion et antigel n'est pas autorisé. Le mélange entraîne une décoloration brun rouille. Cette décoloration peut entraîner des réclamations potentielles.

Avant l'appoint, il faut déterminer avec quel produit anticorrosion et antigel le véhicule est rempli.

Pour le nouveau produit anticorrosion et antigel G40®, il faut utiliser les feuilles relatives aux lubrifiants et ingrédients 325.5 et 326.5.