si2000g0007a

Service-Information : composition du liquide de refroidissement

Type si · thème 20.00 · version 0100 · 2017-08-11

Valable pour : Moteur 470.9 sur type 800.110/112 Moteur 471.9 sur type 800.110/112 Moteur 935.9 sur type 800.012

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.00 Généralités — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 800 (modèles 012, 110, 112)

EinPAS 15 Moteur › 15.25 Système de refroidissement du moteur › 15.25.5 Circuit de liquide de refroidissement complet — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 800 (modèles 012, 110, 112)

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.20 Service information — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 800 (modèles 012, 110, 112)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 935 9**

SI20.00-G-0007A

Service-Information : composition du liquide de refroidissement

10.08.2017

Moteur

470.9 sur type 800.110/112

Moteur

471.9 sur type 800.110/112

Moteur

935.9 sur type 800.012

Nous signalons par la présente qu'il est obligatoire de respecter la composition correcte du liquide de refroidissement.

Pour assurer une dissipation de la chaleur et une protection anticorrosion optimales, il convient de régler une proportion de produit anticorrosion et antigel de 50 %. Cette proportion garantit une protection antigel jusqu'à env. -37 °C. Une proportion plus élevée jusqu'à maximum 55 % n'est appropriée qu'en cas de températures encore plus basses et garantit une protection antigel jusqu'à env. -45 °C.

En cas de composition correcte du liquide de refroidissement, la protection antigel doit donc se situer entre -37 °C et -45 °C.

Ne pas utiliser de proportion de produit anticorrosion et antigel inférieure à 50 %, car la teneur en silicate dans le liquide de refroidissement est insuffisante dans ce cas.
Une teneur trop faible en silicate diminue considérablement la protection anticorrosion et peut causer des dommages aux composants du système de refroidissement du moteur ou du moteur.

Ne pas utiliser de produit anticorrosion et antigel dans une proportion supérieure à 55 %, car la protection antigel maximale est atteinte dans ce cas.
Une concentration encore plus importante abaisse la protection antigel et détériore la dissipation de chaleur. Une moindre dissipation de la chaleur peut engendrer des dommages au niveau des composants du système de refroidissement du moteur ou au niveau du moteur lui-même.