Vue d'ensemble des nouveautés/modifications Sprinter, décembre 2002/janvier 2003 · si0000d0026a · Mercedes-Benz WIS

SI00.00-D-0026A

Vue d'ensemble des nouveautés/modifications Sprinter, décembre 2002/janvier 2003

18.12.02

TYPES 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

Cette service information a pour but de vous donner une vue d'ensemble générale sur les nouveautés et modifications du Sprinter, modèles 901.6 à 905.6, décembre 2002/janvier 2003.

Il n'est pas prévu de suppléments. Les modifications ou les innovations sont intégrées dans les Type de documentation d'atelier respectifs.

Vous trouverez de plus amples informations relatives à la maintenance, au diagnostic et aux réparations dans la documentation actuelle d'atelier.

DaimlerChrysler AG

Global Service & Parts

Décembre 2002

D42.45-0013-76

Vue d'ensemble des composants ESP

	Véhicule complet - Nouveautés, modifications
Groupe 00.20	Rallongement de l'intervalle de maintenance	Les intervalles fixes pour le service d'huile sont maintenant de 30 000 km, pour le service de maintenance 60 000 km. Dans le cas des véhicules avec ASSYST, des intervalles de 40 000 km maxi pour le service d'huile et, par conséquent, de 80 000 km pour le service de maintenance sont possibles. Il faut cependant effectuer un service de maintenance au plus tard tous les deux ans. Le service d'huile a été complété par un contrôle des freins et divers contrôles visuels pour éviter les passages supplémentaires à l'atelier. C'est pour cela qu'il est appelé Service d'huile Plus.
Groupe 27.00	Boîte de vitesses automatique	Pour les types 902.6 à 904.6 avec moteur 612, c'est la boîte de vitesses automatique W5 A 380 (722.681) connue du type 905.6 qui est disponible.	Equipement spécial
Groupe 42.45	Programme électronique de comportement dynamique (ESP)	L'unité combinée hydraulique-électronique est introduite sur tous les fourgons et break des types 901.6 à 903.6. Les éléments ABS qui existaient jusqu'à présent sont combinés avec un capteur d'embardée et d'accélération dans le caisson de siège conducteur ainsi qu'avec un capteur d'angle de braquage dans la colonne de direction.	De série en Europe, suppression sur demande.
Groupe 54.65	Radar de marche arrière à ultrasons	Pour tous les fourgons et break. Affichage dans le combiné d'instruments, fonctionnement analogue au Vito (type 638).	Option
Groupe 67.10	Pare-brise chauffant, avec capteur de pluie	Pour tous les types 901.6 à 905.6	Option
Groupe 67.20	Vitrage collé pour portes arrière	Un jeu d'entretoises  901 589 07 63 00 est nécessaire pour le montage correct des vitres arrière.
Groupe 83.10	Ventilateur de toit électrique	Pour tous les fourgons	Option
Groupe 83.30	Climatiseur avec filtre d'air recyclé supplémentaire à l'arrière	Pour tous les breaks	Option
Groupes 82.00, 88.00	Projecteur en verre transparent grille de calandre avec baguette d'encadrement grille d'aspiration d'air sur capot moteur élargie
Groupe 98.00	Peinture	Adoption du vernis de finition monocouche aqueux. Ce nouveau vernis à base d'eau écologique développe une brillance élevée sur le véhicule, la proportion de solvants organiques baisse de 70 % et est maintenant de 15 % maximum. De plus, un couche de vernis incolore supplémentaire n'est pas nécessaire. Si des peintures sont nécessaires, il est toujours possible d'utiliser les peintures de réparation autorisées. Avec le restylage 2, le Sprinter est aussi livrable avec peinture métallisée à deux couches.