20-440 Contrôle de l'indicateur de niveau de liquide de refroidissement
Type 126 1986
Schéma électrique indicateur de niveau d'huile moteur, indicateur de niveau de liquide de refroidissement, indicateur de niveau d'eau de lave-glace (pour plus d'informations voir
Schémas électriques volume 2)
p1 | Indication température liquide de refroidissement |
p2 | Indicateur de carburant |
p3 | Indication de la pression d'huile |
p7 | Montre électronique/compte-tours |
B5 | Transmetteur indication pression d'huile |
S41 | Contacteur contrôle niveau liquide de refroidissement |
S42 | Contacteur contrôle niveau d'eau de lave-glace |
S43 | Contacteur contrôle niveau d'huile |
W1 | Masse principale derrière le combiné |
W2 | Masse AV droite (près bloc optique) |
X27 | Raccord enfichable faisceau de câbles de démarreur |
f | Relais temporisé de préchauffage borne La |
A1 | Combiné |
e1 | Contrôle clignotant gauche |
e2 | Contrôle clignotant droit |
e3 | Contrôle feux de route |
e4 | Avertissement réserve de carburant |
e5 | Contrôle de charge |
e6 | Contrôle indicateur usure plaquettes de frein |
e7 | Contrôle liquide de frein et frein de stationnement |
e8 | Eclairage de l'instrumentation |
e11 | Contrôle niveau liquide de refroidissement |
e12 | Contrôle niveau d'huile |
e13 | Contrôle niveau d'eau de lave-glace |
e14 | Contrôle défaillance lampe à incandescence |
e15 | Contrôle airbag (RS/SRS) |
e16 | Contrôle préchauffage |
h1 | Avertisseur sonore |
h2 | Contrôle acoustique des clignotants |
Type 126 1990
Schéma électrique indicateur de niveau d'huile moteur, indicateur de niveau de liquide de refroidissement, indicateur de niveau d'eau de lave-glace (pour plus d'informations voir
Schémas électriques volume 2)
p1 | Indication température liquide de refroidissement |
p2 | Indicateur de carburant |
p3 | Indication de la pression d'huile |
p7 | Montre électronique/compte-tours |
p8 | Tachymètre électronique |
V1 | Résistance régulation éclairage instrumentation |
B5 | Transmetteur indication pression d'huile |
S10/2x1 | Raccord enfichable palpeur de contact plaquettes de frein |
S41 | Contacteur contrôle niveau liquide de refroidissement |
S42 | Contacteur contrôle niveau d'eau de lave-glace |
S43 | Contacteur contrôle niveau d'huile |
W1 | Masse principale derrière le combiné |
X27 | Raccord enfichable faisceau de câbles de démarreur |
A1 | Combiné |
e1 | Contrôle clignotant gauche |
e2 | Contrôle clignotant droit |
e3 | Contrôle feux de route |
e4 | Avertissement réserve de carburant |
e5 | Contrôle de charge |
e6 | Contrôle indicateur usure plaquettes de frein |
e7 | Contrôle liquide de frein et frein de stationnement |
e8 | Eclairage de l'instrumentation |
e11 | Contrôle niveau liquide de refroidissement |
e12 | Contrôle niveau d'huile |
e13 | Contrôle niveau d'eau de lave-glace |
e14 | Contrôle défaillance lampe à incandescence |
e15 | Contrôle airbag (RS/SRS) |
e16 | Contrôle préchauffage |
h2 | Contrôle acoustique des clignotants |
Valeurs de contrôle
Résist. sur transmetteur de niveau de liquide de refroid. quand niveau sur «max» | W |
Résist. sur transmetteur de niveau de liquide de refroid. quand niveau sur «min» | env. 15 W |
Tension de la batterie | env. 12 V |
Outil usuel
Multimètre | p. ex. Société SUN, |
Réclamations
A. Le voyant reste constamment allumé lorsque le moteur tourne et bien que le niveau du liquide de refroidissement soit correct.
B. Le voyant ne s'allume pas en mettant la clef de contact sur «2».
C. Le voyant ne s'allume pas lorsque le moteur tourne et le liquide de refroidissement sous «min.»
Contrôle
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A. Le voyant reste constamment allumé lorsque le moteur tourne et bien que le niveau du liquide de refroidissement soit correct.
Vérifier le transmetteur du niveau de liquide de refroid. Enlever le coupleur. Relier les deux fiches avec le multimètre et vérifier la résist..
Indication: W
Oui
Non
Remplacer le transmetteur du niveau de liquide de refroidissement.
Contrôler le câble. Déposer le combiné. En mettant le multimètre sur la douille 12 vérifier le coupleur à 15 broches à la masse.
Indication: W
Oui
Non
Supprimer le court-circuit.
Remplacer l'indicateur.
Fin du contrôle.
B. Le voyant ne s'allume pas en mettant la clef de contact sur «2».
Contrôle du fonctionnement de la lampe à incandescence.
Oui
Non
Remplacer la lampe à incandescence.
Supprimer la discontinuité conformément au schéma électrique.
Remplacer l'indicateur.
Fin du contrôle.
Déposer le combiné. Mesurer la tension avec le multimètre sur les douilles 6 et 9 du coupleur à 15 broches.
Indication: ca. 12 V
Oui
Non
C. Le voyant ne s'allume pas lorsque le moteur tourne et le liquide de refroidissement sous «min.» Fonction de contrôle chapitre «B» en ordre.
Vérifier le transmett. de liquide de refroidissement. Débrancher le coupl.. Avec le multimètre relier les deux fiches et contr. la résistance.
Indication: env. 5 W
Oui
Non
Remplacer le transmetteur de liquide de refroidissement.
Vérifier le câble. Relier avec le multimètre et le coupleur à 2 broches le transmetteur de liquide de refroidissement (câble marron) et le pôle négatif de la batterie.
Indication: env. 12 V
Oui
Non
Vérifier la liaison avec la masse, rectifier.
Shunter le coupleur du transmetteur de liquide de refroidissement. Le voyant doit s'allumer lorsque la clef est sur «2».
Oui
Non
Supprimer la discontinuité conformément au schéma électrique.
Fin du contrôle.
Documents référencés
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