GF88.79-P-2002CE | Rabattement des rétroviseurs extérieurs, côté gauche/côté droit - Fonctionnement | 1.3.12 |
TYPE 204.0
avec CODE (249) Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec rétroviseurs extérieurs rabattables
à partir de l'année-modèle 2009
sauf CODE (494) Version USA
sauf CODE (460) Version Canada
/année de modification 08
TYPE 204.2
avec CODE (249) Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec rétroviseurs extérieurs rabattables
à partir de l'année-modèle 2009
TYPE 204.3
avec CODE (249) Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec rétroviseurs extérieurs rabattables
sauf CODE (494) Version USA
sauf CODE (460) Version Canada
TYPE 204.9
avec CODE (249) Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec rétroviseurs extérieurs rabattables
sauf CODE (494) Version USA
sauf CODE (460) Version Canada
Condition de fonctionnement - Généralités
Pas de surtension ou de sous-tension
Rabattement des rétroviseurs extérieurs, côté gauche/côté droit - Généralités
Le rétroviseur extérieur, côté gauche (M21/1) et le rétroviseur extérieur, côté droit (M21/2) peuvent être rabattus et déployés électriquement.
Cela peut avoir lieu aussi bien automatiquement que manuellement.
Pendant le réglage, le calculateur porte avant gauche (N69/1) a la fonction maître et envoie via le CAN habitacle (CAN B) les sollicitations correspondantes au calculateur porte avant droite (N69/2).
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Si une nouvelle demande de réglage du boîtier est reconnue pendant qu'un réglage est actif, le réglage est directement commuté dans le sens inverse.
La fonction Déploiement du rétroviseur extérieur gauche/droit comprend les fonctions partielles suivantes :
Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement manuels
Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement automatiques
Déroulement fonctionnel - Déploiement automatique par le signal de vitesse
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Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement manuel
La fonction partielle rabattement et déploiement manuels comprend les sous-fonctions suivantes :
Déroulement fonctionnel - Rabattement manuel
Déroulement fonctionnel - Déploiement manuel
Conditions supplémentaires de fonctionnement du rabattement manuel
Rétroviseurs extérieurs déployés
Borne 15R Sous tension
Vitesse du véhicule v < 47 km/h
Le calculateur contacteur antivol électronique (N73) envoie l'état de la borne 15 et le combiné d'instruments (A1) envoie la vitesse du véhicule via le CAN habitacle aux calculateurs porte avant.
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Déroulement fonctionnel - Rabattement manuel
Les deux rétroviseurs extérieurs peuvent être rabattus dans la position de stationnement en actionnant le contacteur rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs (S20s9) dans le groupe de contacteurs lève-vitres électriques et réglage des rétroviseurs extérieurs, côté conducteur (S20).
Le calculateur porte avant gauche enregistre l'état du contacteur Rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur via le LIN porte gauche (LIN B5) et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur porte avant droite.
Le calculateur porte avant gauche commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur (M21/1m3) dans le rétroviseur extérieur gauche. Le calculateur porte avant droite commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur (M21/2m3) dans le rétroviseur extérieur droit.
La durée de l'actionnement du rétroviseur extérieur dépend de la température extérieure. Quand les températures sont T > 5 °C, l'actionnement a lieu pendant
t = 5 s, à 5 °C T > - 8 °C, l'actionnement a lieu pendant t = 6 s et à T - 8 °C, l'actionnement a lieu pendant t = 8 s.
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Conditions supplémentaires de fonctionnement du déploiement manuel
Rétroviseurs extérieurs rabattus
Borne 15R Sous tension
Déroulement fonctionnel - Déploiement manuel
Les deux boîtiers de rétroviseur peuvent être déployés en position de marche en actionnant le contacteur rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs.
Le calculateur porte avant gauche enregistre l'état du contacteur Rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur via le LIN de porte gauche et l'envoie via le CAN habitacle au calculateur porte avant droite.
Le calculateur porte avant gauche commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur gauche.
Le calculateur porte avant droite commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur droit.
La durée de la commande est de t = 5 s.
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Condition supplémentaire de fonctionnement pour le rabattement et déploiement automatiques
Fonction activée dans le combiné d'instruments
Le combiné d'instruments envoie l'état correspondant via le CAN habitacle aux calculateurs porte avant.
Déroulement fonctionnel - Rabattement, déploiement automatiques
La fonction partielle rabattement et déploiement automatiques comprend les sous-fonctions suivantes :
Déroulement fonctionnel - Rabattement automatique
Déroulement fonctionnel - Déploiement automatique
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Condition supplémentaire de fonctionnement pour le rabattement automatique
Borne 15C Hors tension
Déroulement fonctionnel - Rabattement automatique
Lors du verrouillage du véhicule par le verrouillage centralisé (ZV), les deux rétroviseurs extérieurs sont automatiquement rabattus (position de stationnement).
Le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle l'état du ZV au calculateur porte avant gauche et au calculateur porte avant droite.
Le calculateur porte avant gauche commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur gauche. Le calculateur porte avant droite commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur droit.
La durée de la commande est de t = 5 s.
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Des informations détaillées relatives au ZV sont indiquées dans la description séparée du fonctionnement "Verrouillage centralisé (ZV)".
Conditions supplémentaires de fonctionnement du déploiement automatique
Rétroviseurs extérieurs rabattus
ZV verrouillé
Déroulement fonctionnel - Déploiement automatique
En cas de déverrouillage du véhicule au moyen du ZV suivi par l'ouverture de la porte conducteur, les deux boîtiers de rétroviseur sont automatiquement déployés (position de marche).
Le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle l'état du ZV au calculateur porte avant gauche et au calculateur porte avant droite.
L'ouverture de la porte conducteur est saisie par le contacteur pêne porte avant, côté gauche (A85s1) dans la serrure de porte avant, côté gauche (A85).
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Le calculateur porte avant gauche reçoit directement l'état du contacteur pêne.
Le calculateur porte avant gauche commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur gauche.
Le calculateur porte avant droite commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur droit.
La durée de la commande est de t = 5 s.
Les boîtiers des rétroviseurs sont immédiatement déployés si, avec la borne 15R Sous tension, les rétroviseurs extérieurs sont rabattus à la suite d'un rabattement automatique précédent.
Conditions supplémentaires de fonctionnement du déploiement automatique par le signal de vitesse
Rétroviseurs extérieurs rabattus
Passage de la borne 15C Hors tension à la borne 15 Sous tension
Déroulement fonctionnel - Déploiement automatique par le signal de vitesse
Si la vitesse du véhicule est v > 47, les rétroviseurs extérieurs sont automatiquement déployés.
Le combiné d'instruments envoie via le CAN habitacle la vitesse du véhicule aux calculateurs porte avant.
Le calculateur porte avant gauche commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur gauche.
Le calculateur porte avant droite commande le moteur électrique rabattement et déploiement du rétroviseur extérieur dans le rétroviseur extérieur droit.
La durée de la commande est de t = 1 s.
Un rabattement des rétroviseurs extérieurs n'est pas possible à partir d'une vitesse de v > 47 km/h.
Documents référencés
- gf8879p9996ce Vue d'ensemble composants du système rétroviseurs électriques
- pe8879p205397fab Schéma fonctionnel - Partie électrique - Rabattement des rétroviseurs