Plegar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho - Funcionamiento

Condición previa para el funcionamiento en general

 Ninguna sobretensión ni subtensión

Plegado de los retrovisores exteriores izquierdo y derecho - Generalidades

El retrovisor exterior izquierdo (M21/1) y el retrovisor exterior derecho (M21/2) pueden ser plegados y desplegados eléctricamente.

Esto puede realizarse automática y también manualmente.

Durante la regulación, la unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) tiene la función máster y envía los correspondientes requerimientos, a través de la red CAN del habitáculo (CAN B), a la unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2).

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Si durante una regulación activa se identifica un nuevo requerimiento de regulación de las carcasas, se invierte la regulación directamente en sentido contrario.

La función Plegar los retrovisores exteriores izquierdo/derecho incluye las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado manual

 Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado automático

 Desarrollo del funcionamiento - Desplegado automático mediante señal de velocidad

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Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado manual

La función parcial Desplegado y plegado manual incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo del funcionamiento - Plegado manual

 Desarrollo del funcionamiento - Desplegado manual

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento, plegado manual

 Retrovisores exteriores desplegados

 Borne 15R CON.

 Velocidad del vehículo v < 47 km/h

 La unidad de control de la cerradura electrónica del encendido (N73) envía el estado del borne 15, y el cuadro de instrumentos (A1) envía la velocidad del vehículo, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de las puertas delanteras.

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Desarrollo del funcionamiento - Plegado manual

Accionando el interruptor de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores (S20s9) en el grupo de interruptores de elevalunas eléctricos y regulación de los retrovisores exteriores, lado del conductor (S20) se pueden plegar los dos retrovisores exteriores a la posición de garaje.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda lee el estado del interruptor de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores a través de la red LIN de la puerta izquierda (LIN B5) y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta delantera derecha.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior (M21/1m3) en el retrovisor exterior izquierdo. La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior (M21/2m3) en el retrovisor exterior derecho.

El tiempo de activación de los retrovisores exteriores depende de la temperatura exterior. A temperaturas de T > 5 °C se activa durante t = 5 s, a 5 °C  T > - 8 °C se activa durante t = 6 s y a
T  - 8 °C se activa durante t = 8 s.

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Condiciones previas adicionales para el funcionamiento, desplegado manual

 Retrovisores exteriores plegados

 Borne 15R CON.

Desarrollo del funcionamiento - Desplegado manual

Accionando el interruptor de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores se pueden desplegar las carcasas de los retrovisores a la posición de marcha.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda lee el estado del interruptor de plegado y desplegado de los retrovisores exteriores a través de la red LIN de la puerta izquierda (LIN ) y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta delantera derecha.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior izquierdo.

La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho.

La duración de activación es de t = 5 s.

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Condición previa adicional para el funcionamiento - Plegado y desplegado automático

 La función está activada en el cuadro de instrumentos

 El cuadro de instrumentos envía el correspondiente estado, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de las puertas delanteras.

Desarrollo del funcionamiento - Plegado y desplegado automático

La función parcial Plegado y desplegado automático incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo del funcionamiento - Plegado automático

 Desarrollo del funcionamiento - Desplegado automático

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Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Plegado automático

 Borne 15C Descon.

Desarrollo del funcionamiento - Plegado automático

Cuando se bloquea el vehículo mediante el cierre centralizado (ZV), los dos retrovisores exteriores se pliegan automáticamente (posición de garaje).

La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido transmite el estado del ZV, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta delantera izquierda y a la unidad de control de la puerta delantera derecha.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior izquierdo. La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho.

La duración de activación es de t = 5 s.

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 Las informaciones detalladas sobre el ZV han de tomarse de la descripción de funcionamiento separada "Bloqueo centralizado (ZV)".

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento, desplegado automático

 Retrovisores exteriores plegados

 ZV bloqueado

Desarrollo del funcionamiento - Desplegado automático

Al desbloquear el vehículo mediante el ZV y abrir luego la puerta del conductor, las carcasas de los dos retrovisores se despliegan automáticamente (posición de marcha).

La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido transmite el estado del ZV, a través de la red CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta delantera izquierda y a la unidad de control de la puerta delantera derecha.

La apertura de la puerta del conductor es registrada por el interruptor de pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda (A85s1), dispuesto en la cerradura de la puerta delantera izquierda (A85).

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La unidad de control de la puerta delantera izquierda lee directamente el estado del interruptor del pestillo giratorio.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior izquierdo.

La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho.

La duración de activación es de t = 5 s.

 Si los retrovisores exteriores, con el borne 15R Con., están todavía plegados por haber sido plegados antes automáticamente, se despliegan de inmediato.

Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Despliegue automático mediante señal de velocidad

 Retrovisores exteriores plegados

 Cambio de borne 15C Descon. a borne 15 Con.

Desarrollo del funcionamiento - Desplegado automático mediante señal de velocidad

Cuando la velocidad del vehículo es v > 47 km/h, los retrovisores exteriores se despliegan automáticamente.

El cuadro de instrumentos envía la velocidad del vehículo, a través de la red CAN del habitáculo, a las unidades de control de puerta delantera.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior izquierdo.

La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor eléctrico de plegado y desplegado del retrovisor exterior en el retrovisor exterior derecho.

La duración de activación es de t = 1 s.

A partir de una velocidad de v > 47 km/h ya no es posible plegar los retrovisores exteriores.