P20.00-0368-06
1 Bouchon (monoétagé)
2 Vase d'expansion du liquide de refroidissement
3 Radiateur
4 Régulateur de température du liquide de refroidissement (position moteur froid)
5 Pompe à liquide de refroidissement
6 Bypass
8 Echangeur thermique du chauffage
A Retour de liquide de refroidissement
B Arrivée de liquide de refroidissement
C Purge de remplissage
(ne fonctionnant que lorsque le bouchon est retiré)
D Mode court-circuit,
température < 87 °C
flux de liquide de refroidissement seulement par l'entremise du moteur et du chauffage de l'habitacle
E Mode mixte, température
>87 °C <102 °C
le thermostat s'ouvre. Début du passage dans le radiateur
F Mode refroidissement température
>102 °C
thermostat ouvert, pleine puissance dans le radiateur
Fonction
La pompe à liquide de refroidissement (5) pompe du liquide de refroidissement froid dans le moteur. Le liquide de refroidissement absorbe la chaleur du moteur et se réchauffe. Le liquide de refroidissement ainsi réchauffé est dirigé dans l'échangeur thermique du chauffage (8). L'air circulant sur l'échangeur thermique du chauffage se réchauffe et est envoyé dans l'habitacle.
Le liquide de refroidissement revient par le système de retour de liquide de refroidissement (A) dans la pompe à liquide de
refroidissement (5).
La majeure partie du liquide de refroidissement ne passe pas dans le chauffage mais s'écoule du moteur vers le régulateur de température de liquide de refroidissement (4). Suivant la température de l'eau, il dirige l'eau soit dans le radiateur (3), soit directement sur la pompe à liquide de refroidissement (5).
Documents référencés
- gf8320l2108va Echangeur thermique du chauffage - Disposition/rôle/fonction