P83.10-2606-75
Sorties d'air
N23 Clavier chauffage/climatiseur
Condition de fonctionnement - Généralités
Borne 15 EN CIRCUIT
Ventilation - Généralités
La ventilation assure le désembuage des vitres et l'obtention rapide d'une température aussi régulière qu'agréable dans l'habitacle.
Les composants suivants sont actionnés par le clavier chauffage / climatiseur:
Le moteur de soufflante (M2) par le commutateur de soufflante (S98/1) intégré dans le calculateur chauffage / climatiseur
Actionneur volet d'air mélangé (M16/8)
(avec code (I01) Climatiseur Plus)
Servomoteur volet d'air recyclé (M39)
(avec code (I01) Climatiseur Plus)
Modes de fonctionnement
Fonctionnement air frais
mode recyclage d'air (avec code (I01) Climatiseur Plus)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Mode air frais
L'air frais est aspiré par l'entrée d'air dans la trappe de maintenance avant et traverse le filtre à pollen pour atteindre le caisson de chauffage ou de climatiseur. Selon la pré-sélection par le bouton rotatif répartition de l'air, l'air frais est dirigé par le volet d'air mélangé dans les conduits d'air et les sorties d'air (flèches) jusque dans l'habitacle.
Sur les véhicules avec code (I01) Climatiseur Plus, la commande du volet d'air mélangé s'effectue par l'actionneur volet d'air mélangé qui est actionné par le clavier chauffage / climatiseur en fonction des informations suivantes:
Température théorique réglée sur le curseur présélection de la température
Température intérieure
Température au niveau de l'évaporateur
Température du liquide de refroidissement
-----------------------------------------------------------------------------------------
Sur les véhicules sans code (I01) Climatiseur Plus, le volet d'air mélangé est réglé mécaniquement au moyen d'un câble de commande par le curseur présélection de la température situé dans le clavier chauffage / climatiseur.
Selon l'actionnement du volet d'air mélangé, il ouvre ou ferme le passage de l'air dans l'échangeur de chaleur du chauffage (sauf type 451.390/490) ou le chauffage auxiliaire PTC haute tension (N33/5) (sur type 451.390/490).
Mode recyclage d'air (avec code (I01) Climatiseur Plus)
L'actionnement du contacteur air recyclé (N23s3) sur le clavier chauffage / climatiseur entraîne l'actionnement du servomoteur volet d'air recyclé qui ferme le volet d'air recyclé. Ceci empêche l'admission d'air extérieur, l'air circule seulement dans l'habitacle, ce qui permet d'éviter les mauvaises odeurs et les gaz toxiques.
La confirmation optique du mode recyclage d'air s'effectue par la diode électroluminescente intégrée dans le contacteur air recyclé.
Soufflante - Description des composants | M2 | ||
Servomoteurs - Description des composants | M16/8, M39 Avec code (I01) Climatiseur Plus | ||
Clavier chauffage/climatiseur - Description du composant | N23 sans code (I01) Climatiseur Plus | ||
Avec code (I01) Climatiseur Plus *pas pour les USA | |||
Avec code (I01) Climatiseur Plus * seulement pour les USA | |||
Chauffage auxiliaire PTC haute tension description du composant | N33/5 Sur type 451.390/490 |
Documents référencés
- gf8310p2050mcc Soufflante - Description des composants
- gf8310p2201mcc Servomoteurs - Description des composants
- gf8340p3001mcc Clavier chauffage/climatiseur - Description du composant
- gf8340p3001mcd Clavier chauffage/climatiseur - Description du composant
- gf8340p3001mcu
- gf8370p4065ed Chauffage auxiliaire PTC haute tension description du composant