gf8310p2000mcc

Ventilación - Funcionamiento

Tipo gf · tema 83.10 · versión 0102 · 2012-04-03

Válido para: Modelo 451.3 /4 (excepto 451.391 /491)

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.10 Aireación — Serie 451 (modelos 300, 301, 330, 331, 332, 333, 334, 380, 390, 392, 400, 401, 431, 432, 433, 480, 490, 492)

GF83.10-P-2000MCC

Ventilación - Funcionamiento

15.3.12

Modelo 451.3 /4 (excepto 451.391 /491)

Ventilación - Funcionamiento

P83.10-2606-75

Salidas de aire

N23 Unidad de mando calefacción/climatización

Condición previa para el funcionamiento en general

Borne 15 CON.

Ventilación - Generalidades

La ventilación sirve para mantener desempañados los cristales y alcanzar rápidamente temperaturas uniformes y agradables en el habitáculo.

Desde la unidad de mando de la calefacción/del aire acondicionado se activan los siguientes componentes:

Motor del soplador (M2) mediante el interruptor del soplador (S98/1) integrado en la unidad de control de la calefacción/del aire acondicionado

Elemento de ajuste de la compuerta de aire mezclado (M16/8)
(con código (I01) Aire acondicionado Plus)

Servomotor de la compuerta de aire circulante (M39)
(con código (I01) Aire acondicionado Plus)

Modos de operación

Modo de aire del exterior

Modo de aire circulante
(con código (I01) Aire acondicionado Plus)

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Servicio de aire del exterior

El aire del exterior es aspirado a través de la entrada de aire de la tapa de mantenimiento delantera y es conducido a través del filtro de polen a la caja de calefacción o del aire acondicionado. Según la preselección realizada con el regulador giratorio de la distribución de aire, el aire del exterior pasa por la compuerta de aire mezclado y es conducido al habitáculo a través de los canales de aire y las salidas de aire (flechas).

En los vehículos con código (I01) Aire acondicionado Plus, la activación de la compuerta de aire mezclado se produce a través del elemento de ajuste de la compuerta de aire mezclado, que a su vez es activado por la unidad de mando de la calefacción/del aire acondicionado en función de la información siguiente:

Temperatura nominal ajustada con el regulador corredizo para la preselección de temperatura

Temperatura del habitáculo

Temperatura en el evaporador

Temperatura de líquido refrigerante

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En los vehículos sin código (I01) Aire acondicionado Plus, la compuerta de aire mezclado se regula mecánicamente a través de un cable de tracción mediante el regulador corredizo para la preselección de temperatura de la unidad de mando de la calefacción/del aire acondicionado.

Según la activación de la compuerta de aire mezclado, esta abre o cierra el paso de aire por el intercambiador de calor de la calefacción (excepto Modelo 451.390/490) o por el calefactor PTC de alto voltaje (N33/5) (en la Modelo 451.390/490).

Modo de aire circulante (con código (I01) Aire acondicionado Plus)

Accionando el interruptor de aire circulante (N23s3) en la unidad de mando de la calefacción/del aire acondicionado se activa el servomotor de la compuerta de aire circulante, que a su vez cierra la compuerta de aire circulante. Como resultado se evita la entrada de aire del exterior, el aire circula solamente en el habitáculo y no se permite la entrada de malos olores ni de gases tóxicos.

La confirmación óptica del modo de aire circulante es efectuada por el diodo luminoso integrado en el interruptor de aire circulante.

Soplador; descripción del componente

M2

GF83.10-P-2050MCC

Servomotores - Descripción del componente

M16/8, M39

Con código (I01) Aire acondicionado Plus

GF83.10-P-2201MCC

Unidad de mando, calefacción/climatización - Descripción del componente

N23

Sin código (I01) Aire acondicionado Plus

GF83.40-P-3001MCC

Con código (I01) Aire acondicionado Plus

* no rige para EE. UU.

GF83.40-P-3001MCD

Con código (I01) Aire acondicionado Plus

* sólo para EE. UU.

GF83.40-P-3001MCU

Calefactor PTC de alto voltaje - Descripción del componente

N33/5

En el Modelo 451.390/490

GF83.70-P-4065ED

Documentos referenciados