Cycle de navigation - Fonctionnement

La position géographique du véhicule ainsi que la direction et la distance du lieu de destination sont déterminées à l'aide du système de navigation (après l'entrée de la destination). Le système de navigation calcule les données permettant d'atteindre la destination (guidage). Le système de navigation est activé par actionnement de la touche "NAV" sur l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3).

Dans l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) est intégré un calculateur de navigation avec lecteur de Digital Versatile Disk (DVD) pour la lecture des données de carte numériques.

 Lorsqu'aucun DVD de navigation n'est inséré apparaît le message "Insérez un DVD de navigation".

Ce message sert à s'assurer que l'utilisateur insère le DVD correct.

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Le lecteur DVD de l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) peut également lire des CD audio.

Entrée du lieu de destination

L'introduction de la destination est commandée par menu sur l'unité de commande et est traitée par le calculateur navigation. L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) offre les possibilités d'entrées de destination suivantes:

 entrée d'une adresse

 mémoire des destinations

 Destination via carte

 Destinations particulières (par exemple gare, aéroport, etc.)

 guide

 dernières destinations

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Aide pour les entrées

Pendant l'introduction du lieu de destination, les caractères manquant encore sont complétés à partir d'une liste existante. L'auxiliaire de saisie se rapporte à la saisie de destinations et de noms de rues lors du guidage au lieu de destination. Les sous-menus "Environnement d'autres lieux..." et "Destinations suprarégionales..." sont commandés dans le menu "Destinations spéciales". Le menu "Destinations suprarégionales..." est subdivisé en un autre sous-menu.

Complément dynamique

Réalise le complément dynamique lors de l'entrée manuelle de la destination. Pendant l'introduction de la destination, les caractères manquant encore sont complétés à partir d'une liste donnée. Les caractères complétés ont un fond noir. L'effacement est effectué caractère par caractère.

Détermination du site géographique

L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) calcule en permanence la position du véhicule à l'aide des méthodes suivantes:

 système de positionnement par satellites (GPS) - détermination de la position géographique

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 détermination de la position géographique de base (localisation à l'estime)

 détermination cartographique de la position géographique

Le calculateur de navigation calcule la position la plus vraisemblable en comparant en permanence les résultats des repérages de ces 3 procédés.

Définition de l'itinéraire

La définition de l'itinéraire est effectuée dans le calculateur navigation après l'entrée de la destination ou automatiquement après une déviation de l'itinéraire proposé.

Pour le guidage dynamique, le calcul de l'itinéraire est influencé automatiquement par l'intégration d'informations routières, soit gratuitement via le Radio Data System (RDS), Traffic Message Channel (TMC), soit par téléphone via un prestataire externe. L'itinéraire calculé est mémorisé dans le calculateur de navigation de l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3).

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Guidage vers la destination

Le guidage au lieu de destination commence après la définition de l'itinéraire par le calculateur navigation. 3 modes de représentation sont offerts au choix pour le guidage graphique au lieu de destination:

 avec une carte

 avec une carte et des pictogrammes avant les points de bifurcation

 avec pictogrammes (symboles de guidage)

Il est possible de passer à volonté d'un des 3 modes de représentation à l'autre. Dans tous les cas, le guidage à la destination est assisté principalement par des réponses vocales au moyen des haut-parleurs du véhicule.