Cycle de navigation - Fonctionnement

CAN B CAN habitacle

CAN-C CAN- compartiment moteur

D2B Digital Data Bus (bus de données numériques)

A1 Combiné d'instruments

A2 Autoradio

A2/23 Antenne GPS

L6/1 Transmetteur de régime avant gauche +

L6/2 Transmetteur de vitesse de rotation avant droit

N10/1 Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant

N15/5 Calculateur module levier sélecteur électronique

N47-5 Calculateur ESP et BAS

N73 Calculateur EZS

S16/2 Contacteur de feux de recul

A2/23

N15/5

S16/2

N10/1

L6/1, L6/2

N47-5

A1

N73

CAN C

CAN C

CAN B

D2B

CAN B

Lecteur de CD

Tuner autoradio

Calculateur central avec CAN-B et interface de diagnostic

Calculateur de navigation avec récepteur GPS et gyrocapteur

Traitement des signaux audio

A2

La position du véhicule ainsi que la direction et la distance du lieu de destination (après l'entrée de la destination) sont déterminées à l'aide du système de navigation. Les mesures nécessaires pour atteindre le lieu de destination (guidage dynamique) sont ensuite mises en uvre.

Le système de navigation est activé par l'actionnement de la touche "NAV" sur l'autoradio (A2).

L'autoradio (A2) sert d'interface de diagnostic avec calculateur central, lecteur DVD et calculateur de navigation avec récepteur GPS et gyrocapteur. Le lecteur DVD peut lire des données de navigation (carte numérique, segments langage et logiciel) ainsi que des CD audio.

 Si un DVD de navigation mauvais ou copié est engagé, celui-ci ne peut pas être lu. Le message suivants s'affiche: "Veuillez insérer le CD de navigation".

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Localisation
Le calculateur navigation définit en permanence la position du véhicule à l'aide des méthodes suivantes:

 détermination de la position par GPS

 détermination du site géographique

 détermination cartographique du site géographique

La position correcte est déterminée par la comparaison permanente des résultats des localisations de ces 3 procédés.

L'entrée de la destination est guidée par menu sur l'autoradio (A2) et traitée par le calculateur de navigation. Le système permet seulement la saisie d'adresses de destination qui sont mémorisées sur le DVD.

Le lieu de destination peut être entré des façons suivantes :

 appel d'une destination mémorisée dans la mémoire des destinations

 saisie libre du lieu de destination guidée par menu au moyen de son nom (si la destination est mémorisée sur le DVD)

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Définition de l'itinéraire

La définition de l'itinéraire est effectuée dans le calculateur navigation après l'entrée de la destination ou automatiquement après une déviation de l'itinéraire proposé.

L'itinéraire défini est mémorisé dans le calculateur de navigation.

Les calculs suivants des itinéraires sont possibles selon différents modèles :

 itinéraire le plus rapide/le plus court

 avec/sans autoroute

 avec/sans péage

 avec/sans bac

 calcul dynamique de l'itinéraire en tenant compte de la situation routière actuelle (RDS/TMC ou service télématique)

 blocage manuel de chaussées ou de parties de l'itinéraire (touche embouteillage)

 affichage de l'éloignement de la destination et de l'heure d'arrivée probable

 destination intermédiaire sélectionnable

 via sélectionnable (par exemple Munich après Hambourg via (par) Stuttgart)

Guidage au lieu de destination
Le guidage au lieu de destination commence après la définition de l'itinéraire par le calculateur navigation. Avec cela, le conducteur est informé en permanence à l'aide de symboles de guidage qui sont affichés dans l'afficheur de l'autoradio (A2) et par le synthétiseur vocal via les haut-parleurs du véhicule.

 Après le chargement des données de l'itinéraire, il est possible de retirer le
DVD de navigation et d'engager un CD audio. Cette fonction du système permet la lecture de CD audio pendant la navigation.