P82.10-3831-09
Représenté sur le véhicule sans code (615) bloc optique projecteur bi-xénon avec éclairage de virage intégré
1 Etat des bornes
2 Commutateur rotatif d'éclairage en position "AUTO"
3 Le capteur de pluie/luminosité détecte "Obscurité"
4 Borne 61 SOUS TENSION
5 Régime-moteur
6 Position commodo
7 Commande feux de croisement avant gauche
8 Demande feux de croisement avant droit
9 Commande feux de croisement avant droit
10 Demande feu arrière
11 Commande feu arrière
G2 Alternateur
N10/1 Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais, conducteur
N10/2 Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais, arrière
N10/11 Calculateur SAM, passager
N70 Calculateur unité de commande de toit
N73 Calculateur EZS
N80 Module de tube de colonne de direction
N93 Calculateur pour Gateway central
S1 Commutateur rotatif d'éclairage
S4 Commodo
CAN B Bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN B)
B38/2 Capteur de pluie/de luminosité
E1e2 Code gauche
E1e3 Feu de position et feu de stationnement gauche
E2e2 Code droit
E2e3 Feu de position et feu de stationnement droit
E3e2 Feu arrière, feu de stationnement, feu antibrouillard arrière gauche extérieur
E3e5 Feu arrière, feu antibrouillard arrière gauche intérieur
E4e2 Feu arrière, feu de stationnement, feu antibrouillard arrière droit extérieur
E4e5 Feu arrière, feu antibrouillard arrière droit intérieur
E19/1 Éclaireur de plaque gauche
E19/2 Éclaireur de plaque droit
Conditions de fonctionnement
Commutateur rotatif d'éclairage en position "AUTO"
Fonctionnement au début de la marche (de l'entrée dans l'obscurité)
Clé retirée : éclairage extérieur "éteint"
Borne 15C: éclairage extérieur "éteint"
Borne 15R: feux de position "allumés"
Borne 15 : feux de position "allumés"
Borne 61 ou régime moteur
> 300/min pendant t > 2 s: feux de position et feux de croisement
(feux de route autorisés) "allumés"
Fonctionnement à la fin de la marche (dans l'obscurité)
Borne 61 ou régime moteur
> 300/min pendant t > 2 s: feux de position et feux de croisement
(feux de route autorisés) "allumés"
Borne 15: feux de position et feux de croisement (feux de route autorisés) "allumés"
Borne 15R: feux de position "allumés"
Borne 15C: feux de position "allumés"
Clé retirée: éclairage extérieur "éteint"
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Fonction
Le contrôle du capteur de pluie/luminosité et du commodo permet au calculateur de l'unité de commande au toit de déclencher la commande de l'allumage automatique des projecteurs. Le capteur de pluie/luminosité surveille l'intensité de la lumière diurne ainsi que les conditions lumineuses dans le sens de la marche.
Fonctionnement en marche avec l'exemple de la conduite dans un tunnel
Le capteur de pluie/luminosité transmet au calculateur unité de commande au toit la modification des conditions lumineuses. Le calculateur unité de commande au toit envoie via le CAN B le signal "feux de croisement allumés" au calculateur SAM conducteur.
Le signal est transmis via le CAN B au calculateur SAM passager et au calculateur SAM arrière.
Le calculateur SAM conducteur commande les feux de position ainsi que les feux de croisement ou les feux de route dans le bloc optique avant gauche (E1).
Le calculateur SAM passager commande les feux de position ainsi que les feux de croisement ou les feux de route dans le bloc optique avant droit (E2).
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Le calculateur SAM arrière commande les feux arrières dans le feu arrière gauche (E3) et dans le feu arrière droit (E4) ainsi que l'éclaireur de plaque d'immatriculation.
Lorsque des conditions lumineuses suffisantes sont de nouveau détectées, les feux de croisement et les feux de position sont automatiquement coupés.
La commande des feux de croisement ou des feux de route dépend de la position du commodo.
Fonctionnement pendant que l'essuie-glace est en marche
Lors de l'activation de l'essuie-glace pendant au moins 20 s avec un temps de cycle < 6 s, les feux de croisement s'allument comme dans l'exemple précédent. Lorsque le cycle n'est pas effectué dans un laps de temps de 20 s, les feux de croisement s'éteignent. Avec les fonctions lavage et essuyage intermittent, les feux de croisement ne s'allument pas automatiquement.
Lors de l'arrêt de la borne 15R ou lorsque le commodo est placé en position "0", les feux de croisement s'éteignent immédiatement.
Capteur de luminosité/de pluie - description du composant | B38/2 | ||
Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais conducteur - Description des composants | N10/1 | ||
Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais arrière - Description des composants | N10/2 | ||
Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais passager - Description des composants | N10/11 | ||
Calculateur unité de commande au toit - Description des composants | N70 | ||
Calculateur contacteur allumage-démarrage électronique (EZS) - Description des composants | N73 | ||
Module de jupe de direction - Description du composant | N80 | ||
Calculateur interface centrale - description du composant | N93 | ||
Commutateur rotatif d'éclairage - Description du composant | S1 |
Documents référencés
- gf5421p4170tx Calculateur pour gateway central, description des composants
- gf5421p6000tx Capteur de luminosité/de pluie - Description des composants
- gf5421p6010tx Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais conducteur - Description du composant
- gf5421p6020tx Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais passager - Description des composants
- gf5421p6030tx Calculateur SAM avec module à fusibles et à relais arrière - Description des composants
- gf5421p6050tx Description des composants module de jupe de direction
- gf8057p6000tx Calculateur contacteur allumage-démarrage électronique (EZS) - Description des composants
- gf8210p4106tx Commutateur rotatif d'éclairage - Description du composant
- gf8220p5216tx Calculateur unité de commande au toit - Description des composants