Ouverture du couvercle de coffre - Fonctionnement

L'actionnement est effectué par l'intermédiaire du contacteur couvercle de coffre commande par l'extérieur (S88/8).

Une traction exercée sur le contacteur couvercle de coffre commande par l'extérieur (S88/8) permet d'ouvrir le couvercle de coffre.

Conditions de fonctionnement

Le cylindre de fermeture du couvercle de coffre n'est pas bloqué avec la clé mécanique (rotation de 90°).

Déroulement fonctionnel avec le contacteur couvercle de coffre commande par l'extérieur (S88/8)

Une traction exercée sur le contacteur couvercle de coffre commande par l'extérieur (S88/8) permet d'ouvrir le couvercle de coffre. L'unité pneumatique de commande PSE (A37) reconnaît cette opération. Le signal est transmis comme message CAN par le calculateur EZS (N73) au calculateur Keyless-Go module arrière (N102) par l'intermédiaire du bus Keyless-Go.

Le calculateur Keyless-Go module arrière (N102) demande par l'antenne inductive arrière Keyless-Go (A2/88) et par l'antenne FZV à la clé Keyless-Go d'envoyer son autorisation. Cette autorisation est reçue par l'antenne dans le couvercle de coffre et transmise par l'amplificateur d'antenne concerné au calculateur Keyless-Go module arrière (N102) .

Le calculateur Keyless-Go module arrière (N102) envoie ce message par le bus Keyless-Go au calculateur EZS (N73). Le calculateur EZS (N73) vérifie l'autorisation d'accès et envoie l'instruction "Déverrouiller" à l'unité de commande pneumatique (PSE) (A37).

>L'unité de commande pneumatique PSE (A37) déverrouille pneumatiquement le couvercle de coffre.

Contacteur Keyless-Go couvercle de coffre (S62/21)

Le contacteur Keyless-Go couvercle de coffre (S62/21) permet seulement de verrouiller le véhicule et non pas de le déverrouiller.