Fermeture/ouverture confort avec la touche d'air recyclé - Fonctionnement

P80.45-2035-09

1 État de borne

2 Porte ouverte/fermée

3 Demande de modification ouverture/fermeture

4 Commande vitre

5 Reconnaissance de blocage d'un lève-vitre

M10/3 Moteur lève-vitre avant, côté gauche

M10/4 Moteur lève-vitre avant, côté droit

M10/5 Moteur lève-vitre arrière, côté gauche

M10/6 Moteur lève-vitre arrière, côté droit

N22/7s2 Contacteur air recyclé (avec code (581) Climatiseur automatique confort)

N52 Calculateur commande de capote

N69/1 Calculateur de porte, côté gauche

N69/2 Calculateur de porte, côté droit

N73 Calculateur EZS

S17/3 Contacteur de porte, côté gauche

S17/4 Contacteur de porte, côté droit

CAN B CAN habitacle

N10/2 Calculateur SAM avec module fusibles et relais arrière

N22 Calculateur et clavier KLA (sauf code (581) Climatiseur automatique confort)

N22s2 Contacteur air recyclé (sauf avec code (581) Climatiseur automatique confort)

N22/7 Calculateur et clavier KLA confort (avec code (581) Climatiseur automatique confort)

Fermeture confort au moyen du contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2)

 Cette fonction permet de fermer les quatre vitres latérales. La capote ne peut toutefois pas être également excitée.

Conditions de fonctionnement

 Borne 15 Sous tension

 Vitres calibrées

 Pas de sous-tension ni de surtension

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La fonction est interrompue par

 l'absence de conditions préalables de fonctionnement,

 l'actionnement d'un contacteur des lève-vitres dans un sens quelconque,

 la reconnaissance d'un blocage,

 la réaction du limiteur de la force excédentaire,

 le dépassement de la tolérance point zéro,

 la présence d'une demande de faible course (arrêt du lève-vitre dans la position de faible course),

 l'annulation de la demande d'actionnement,

 l'absence de message au moyen du CAN habitacle (CAN B)

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Fonctionnement

Une action exercée sur le contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2) sur le calculateur et clavier KLA (N22) ou sur le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) permet d'ouvrir les vitres latérales dans leurs positions enregistrées auparavant. La demande d'actionnement est transmise par le calculateur et clavier KLA (N22) ou par le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) au moyen du CAN habitacle (CAN B) au

 calculateur de porte, côté gauche (N69/1),

 calculateur de porte, côté droit (N69/2),

 calculateur commande de capote (N52)

qui commandent alors en conséquence le

 moteur lève-vitre avant, côté gauche (M10/3),

 moteur lève-vitre avant, côté droit (M10/4),

 moteur lève-vitre arrière, côté gauche (M10/5),

 moteur lève-vitre arrière, côté droit (M10/6)

dans la direction "Ouverture" jusqu'à ce que la position enregistrée des vitres latérales soit atteinte

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lorsque la position momentanée de la vitre se trouve pendant au moins 8 impulsions Hall au-dessus de la position d'ouverture enregistrée ou jusqu'au relâchement du contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2).

Ouverture confort au moyen du contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2)

 Cette fonction permet d'ouvrir les quatre vitres latérales dans leur position mémorisée auparavant. La capote ne peut toutefois pas être également excitée.

Conditions préalables de fonctionnement :

 Borne 15 Sous tension

 Vitres calibrées

 Pas de sous-tension ni de surtension

 Fermeture confort préalable au moyen du contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2)
(lorsque les portes avant sont fermées, les positions enregistrées des vitres latérales restent maintenues pendant 5 mn après que la borne 15R ou la borne 15 soient Hors tension)

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La fonction est interrompue dans les cas suivants :

 actionnement d'un contacteur des lève-vitres dans une direction quelconque,

 reconnaissance d'un blocage,

 atteinte de la position mémorisée,

 annulation de la demande d'actionnement,

 l'absence de message au moyen du CAN habitacle (CAN B)

Fonctionnement

Une action exercée sur le contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2) sur le calculateur et clavier KLA (N22) ou sur le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) permet d'ouvrir les vitres latérales dans leurs positions enregistrées auparavant. La demande d'actionnement est transmise par le calculateur et clavier KLA (N22) ou par le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) au moyen du CAN habitacle (CAN B) au

 calculateur de porte, côté gauche (N69/1),

 calculateur de porte, côté droit (N69/2),

 calculateur commande de capote (N52)

qui excitent alors en conséquence le

 moteur lève-vitre avant, côté gauche (M10/3),

 moteur lève-vitre avant, côté droit (M10/4),

 moteur lève-vitre arrière, côté gauche (M10/5),

 moteur lève-vitre arrière, côté droit (M10/6)

dans la direction "Ouverture" jusqu'à ce que la position enregistrée des vitres latérales soit atteinte lorsque la position momentanée des vitres se trouve pendant au moins 8 impulsions Hall au-dessus de la position d'ouverture enregistrée ou jusqu'à ce que le contacteur air recyclé (N22s2 ou N22/7s2) soit relâché.