gf4920w3003g

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation diesel - Description du composant

Type gf · thème 49.20 · version 0102 · 2019-05-03

Valable pour : Moteur 470.9, 471.9, 473.9 sur type 963, 964 avec code U2G (Boîtier de gaz d'échappement)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 49 Système d'échappement, dépollution des gaz d'échappement › 49.20 Post-traitement des gaz d'échappement — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 963 · Série 964

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 473 9**

GF49.20-W-3003G

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation diesel - Description du composant

16.04.2019

Moteur

470.9, 471.9, 473.9 sur type 963, 964

avec code U2G (Boîtier de gaz d'échappement)

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation    
	diesel - Description du composant

Disposition

1

Unité de post-traitement des gaz d'échappement

B67

Capteur de température gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel

W49.20-A001-76

Rôle

Via le capteur de température de gaz d'échappement en amont du catalyseur à oxydation diesel, le calculateur post-traitement des gaz d'échappement (ACM 3.0) (A60a) relève la température du flux des gaz d’échappement dans l'alvéole d'entrée de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1).

Superstructure

Le capteur se compose d'un boîtier en acier inoxydable. À l’intérieur se trouve une résistance PTC en tant qu’élément de mesure. PTC est l’abréviation de "Positive Temperature Coefficient" et signifie que la résistance électrique augmente à mesure que la température monte.

Fonction

En fonction de leur température, les gaz d'échappement passant près du capteur influencent l'élément de mesure situé à l'intérieur. C'est-à-dire que sa résistance électrique change. Afin que ce changement de résistance soit converti en donnée de sortie électrique mesurable, le capteur est traversé par un courant de mesure constant. Par la chute de tension qui s'ensuit, le calculateur post-traitement des gaz d'échappement peut ainsi d'abord déterminer la valeur de résistance et à partir de celle-ci la valeur de température correspondante.