Calculateur ESP/BAS - Description du composant

P42.45-2540-04

N47-5 Calculateur ESP

Disposition

Le calculateur ESP est accolé à l'unité hydraulique du système de traction (A7/3).

Rôle

Exécution de toutes les fonctions de commande de freinage du système antiblocage (ABS), de la régulation antipatinage (ASR) et de la régulation du comportement dynamique (Electronic-Stability-Program) (ESP). Pour les systèmes ASR et ESP, l'échange de données avec les calculateurs de moteur et de boîte de vitesses a lieu par bus Control Area Network classe C (compartiment moteur) (CAN C).

 Intervention sur la gestion du moteur et de la boîte de vitesses en cas de régulation de l'ESP.

 Comprend toute la fonction du calculateur de l'accélérateur de freinage d'urgence (BAS).

 Fournit le signal de vitesse et le signal d'état sur la vitesse de rotation des roues (directement ou par le CAN C) à d'autres systèmes.

 Fournit au combiné d'instruments (A1), via le CAN C, les signaux destinés au témoin de contrôle ABS (A1e17), au témoin d'alerte ESP (A1e41) et à l'affichage multifonction (A1p13).

 Sur les véhicules avec direction paramétrique code 213, le calculateur ESP comprend également l'équipement électronique et la logique de commande nécessaires à cet effet.

 Le calculateur ESP comporte le logiciel destiné à l'avertisseur de perte de pression des pneus code 477. Il détecte une baisse de pression par comparaison des vitesses de rotation de roue et l'indique à l'affichage multifonction.