gf3550w2003c

Relever l'essieu traîné - Fonction

Type gf · thème 35.50 · version 0100 · 2000-01-21

Valable pour : ESSIEU ARRIÈRE 749.011 avec CODE (AN6) Essieu traîné, monte jumelée (Nunmek) Pays nordiques'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.50 Essieux supplémentaires (Essieu autodirecteur, autosuiveur, médian, de remorque)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 749 011

GF35.50-W-2003C

Relever l'essieu traîné - Fonction

13.11.98

ESSIEU ARRIÈRE 749.011 avec CODE (AN6) Essieu traîné, monte jumelée (Nunmek)
Pays nordiques

Relever l'essieu traîné - Fonction

W35.50-1023-09

1 Vérin hydraulique

2 Essieu traîné

3 Electrovanne de levage

4 Electrovanne d'abaissement

5 Moteur

A39 Ensemble Nummek

K18 Relais indications de contrôle

K22 Relais de fin de course

K23 Relais relever/abaisser

S97 Commutateur relever/abaisser essieu

6 Relais pompe hydraulique

7 Contacteur de limitation de pression

8 Module de commande essieu Nummek

9 Zone d'affichage essieu traîné

L'essieu traîné abaissé peut être relevé par l'actionnement du contacteur relever/abaisser essieu (S97).

Déroulement de la fonction

Conditions préalables de fonctionnement :

Contact d'allumage : MIS

Essieu traîné abaissé

Le courant est appliqué au contacteur relever/abaisser essieu (S97) lors de l'établissement du contact d'allumage.

Lorsque l'on appuie sur le contacteur relever/abaisser essieu (S97) en haut, le contacteur se ferme et le courant est appliqué à l'électrovanne de relèvement (3), au relais d'indications de contrôle (K18), au relais de fin de course (K22), au relais relever/abaisser (K23) et au relais de la pompe hydraulique (6).

Le relais relever/abaisser (K23) est excité et commute la masse, via le contact de repos du relais de fin de course (K22), à l'électrovanne de relèvement (3) et au relais de la pompe hydraulique (6) ; les deux éléments sont excités.

Le relais de la pompe hydraulique (6) commute B+ au moteur (5). Le moteur est enclenché et entraîne l'élément de la pompe hydraulique dans le boîtier hydraulique. L'essieu traîné est relevé.

Simultanément, le relais des indications de contrôle (K18) est excité et le témoin s'allume.

A une pression d'env. 140 bars dans le vérin hydraulique, le contacteur de limitation de pression (7) commute la masse au relais de fin de course (K22), le relais est excité et reste en auto-maintien. La masse est de ce fait coupée de l'électrovanne de relèvement (3) et du relais de la pompe hydraulique (6), les deux éléments retombent. Le moteur (5) de la pompe hydraulique est coupé.

Lorsque l'on commute le contacteur relever/abaisser essieu (S97) en position 0 avant que l'essieu ait atteint sa position finale, l'électrovanne de relèvement (3) et le relais de la pompe hydraulique (6) passent hors tension. Le relèvement de l'essieu est interrompu, l'essieu reste immobilisé au niveau correspondant (relèvement en continu).

Abaisser l'essieu traîné - Fonction

GF35.50-W-2000C

Module de commande essieu Nummek - Disposition/description

GF54.20-W-3000A

Electrovanne - Disposition/rôle/fonction

GF35.50-W-2105A

Contacteur de limitation de pression - Disposition/rôle/fonction

GF35.50-W-2107A

Documents référencés