GF35.50-W-2003C | トレ一リング·アクスル上昇の機能 | 13.11.98 |
リヤ·アクスル 749.011 ダブル·タイヤ·リフト·アップ·ホイ一ル (駆動輪の後) (Nummek) (コ一ド AN6) 装備車
北欧諸国
W35.50-1023-09
1 ハイドロリック·シリンダ
2 トレ一リング·アクスル
3 上昇ソレノイド·バルブ
4 下降ソレノイド·バルブ
5 モ一タ
A39 Nummek ユニット
K18 コントロ一ル表示リレ一
K22 リミット·スイッチ·リレ一
K23 上昇/下降リレ一
S97 アクスル上昇/下降スイッチ
6 ハイドロリック·ポンプ·リレ一
7 プレッシャ·リミッタ·スイッチ
8 Nummek アクスル·コントロ一ル·モジュ一ル
9 トレ一リング·アクスルの表示フィ一ルド
下降トレ一リング·アクスルは、アクスル上昇/下降スイッチ (S97) を操作して上昇することができます。
機能の作動過程
機能の前提条件:
• イグニッション: オン
• トレ一リング·アクスルが下降状態
イグニッションをオンにすると、アクスル上昇/下降スイッチ (S97) に通電されます。
アクスル上昇/下降スイッチ (S97) を上に押すと、スイッチが閉じ、上昇ソレノイド·バルブ (3) およびコントロ一ル表示リレ一 (K18)、リミット·スイッチ·オフ·リレ一 (K22)、上昇/下降リレ一 (K23) およびハイドロリック·ポンプ·リレ一 (6) に通電されます。
上昇/下降リレ一 (K23) が接続され、リミット·スイッチ·オフ·リレ一 (K22) の静止コンタクトを介して、上昇ソレノイド·バルブ (3) へのア一スおよびハイドロリック·ポンプ·リレ一 (6) に切り換わり、両方が接続されます。
ハイドロリック·ポンプ·リレ一 (6) がモ一タ (5) への B+ に切り換ります。モ一タがオンになり、ハイドロリック·ボックス内のハイドロリック·ポンプのポンプ部を作動します。トレ一リング·アクスルが上昇します。
同時にコントロ一ル表示リレ一 (K18) に通電され、インジケ一タ·ランプが点灯します。
ハイドロリック·シリンダ (1) のプレッシャが約 140 bar のときプレッシャ·リミッタ·スイッチ (7) がリミット·スイッチ·オフ·リレ一 (K22) へのア一スに切り換わり、リレ一が接続され、自動停止状態になります。これによって上昇ソレノイド·バルブ (3) およびハイドロリック·ポンプ·リレ一 (6) のア一スが切り換えられ、両方が解除されます。ハイドロリック·ポンプ·モ一タがオフになります。
アクスル上昇/下降スイッチ (S97) が 0 位置に切り換えられると、アクスルがそのエンド·ポジションに到達する前に、上昇ソレノイド·バルブ (3) およびハイドロリック·ポンプ·リレ一 (6) に通電されなくなります。アクスルの上昇が中断され、それに相当する高さで留まります (無断階の上昇)。
参照文書
- gf3550w2000c トレ一リング·アクスル下降の機能
- gf3550w2105a ソレノイド·バルブの配置、役割および機能
- gf3550w2107a プレッシャ·リミッタ·スイッチの配置、役割および機能
- gf5420w3000a ニュメク·アクスル·コントロ一ル·モジュ一ルの配置および構造