Correction de niveau ADS II - Fonctionnement

C

5

35

58

62

110

118

mm

+35

km/h

A

B

D

+60

0

–15

A Niveau normal = 0 mm

B Niveau abaissé = –15 mm

C Niveau élevé palier 1 = +35 mm (  15mm)

D Niveau élevé palier 2 = +60 mm (  30 mm)

Le véhicule s'abaisse ou se soulève en fonction de la vitesse et selon le réglage de l'interrupteur du correcteur d'assiette (S77/1s2). 4 niveaux sont possibles :

 La position de l'interrupteur, telle qu'elle a été choisie par le conducteur, reste mémorisée même après la coupure du contact jusqu'à ce qu'elle soit modifiée manuellement ou supprimée par le dépassement d'une vitesse définie.

 Valeurs modifiées  : C=+15 mm, D=+30 mm

Interrupteur du correcteur d'assiette (S77/1s2) non actionné

 Le moteur tourne.

 Le véhicule se trouve au niveau normal A (0 mm).

 A V > 118 km/h abaissement du niveau du véhicule à B
(–15 mm).

 A V < 110 km/h retour au niveau normal A (0 mm).

Interrupteur du correcteur d'assiette (S77/1s2) actionné au niveau 1

 Le moteur tourne.

 Le véhicule se trouve au niveau normal A (0 mm).

 Un court instant après une simple pression sur l'interrupteur, élévation du véhicule au niveau 1 C (+35 mm).

 A V > 62 km/h abaissement au niveau normal A (0 mm).

 A V > 118 km/h abaissement du véhicule au niveau B
(–15 mm). La position de l'interrupteur «niveau supérieur 1 du véhicule» est supprimée.

 A V < 110 km/h retour au niveau normal A (0 mm).

Seulement si la vitesse de 118 km/h n'est pas dépassée :

 A V < 58 km/h nouvelle élévation du véhicule au niveau 1 C (+35 mm).

Interrupt. du correcteur d'assiette (S77/1s2) actionné au niveau 2

 Le moteur tourne.

 Le véhicule se trouve au niveau normal A (0 mm).

 Un court instant après une double pression sur l'interrupteur, élévation du véhicule au niveau 1 C (+35 mm).

 Peu après, réglage du véhicule au niveau 2 D (+60 mm).

 A V > 25 km/h abaissement au niveau élevé 1 C (+35 mm).

 A V > 62 km/h abaissement au niveau normal A (0 mm).

La position de l'interrupteur «niveau supérieur 2 du véhicule» est supprimée.

 A V > 118 km/h abaissement du véhicule au niveau B
(–15 mm). La position de l'interrupteur «niveau supérieur 1 du véhicule» est supprimée.

 A V < 110 km/h retour au niveau normal A (0 mm).

Seulement si la vitesse de 118 km/h n'est pas dépassée :

 A V < 58 km/h nouvelle élévation du véhicule au niveau 1 C (+35 mm).

Seulement si la vitesse de 62 km/h n'est pas dépassée :

 Véhicule arrêté (V =< 5 km/h) nouvelle élévation du véhicule au niveau 2 D (+60 mm).

Fonction spéciale de la correction de niveau

Pour les clients dont l'entrée de garage présente un coude extrême ou qui circulent fréquemment sur de mauvais revêtements, le calculateur ADS/suspension peut être reprogrammé à leur demande expresse (voir menu HHT «Programmation»).

Le niveau supérieur 1 du véhicule (+35 mm) s'établit alors toujours à l'actionnement de l'interrupteur lorsque la vitesse du véhicule devient inférieure à 58 km/h, sauf si le conducteur supprime lui-même cette fonction.

Le calculateur doit être repéré dans ce cas par un point de couleur rouge. Le niveau supérieur 2 du véhicule n'est pas concerné par cette programmation. Il est dans tous les cas supprimé dès que la vitesse dépasse 62 km/h.