gf0940p2001a

Capteur de pression avant turbocompresseur - Fonction de base

Type gf · thème 09.40 · version 0101 · 2020-06-18

Valable pour : Moteur 139

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.40 Turbocompresseur

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 139 ***

GF09.40-P-2001A

Capteur de pression avant turbocompresseur - Fonction de base

17.06.2020

Moteur

139

Capteur de pression avant turbocompresseur - Fonction de base

P09.40-A006-79

1

Capteur de pression avant turbocompresseur droit

Vue d'ensemble

Ce document contient des informations concernant :

Disposition

Fonction

Disposition

Le capteur de pression en amont du turbocompresseur droit se trouve en haut à droite du moteur thermique, en amont du turbocompresseur.

Fonction

Le capteur de pression en amont du turbocompresseur droit mesure la pression d'air d'admission en amont du turbocompresseur dans le cadre des fonctions suivantes :

Surveillance de l'encrassement du filtre à air

Surveillance de la régulation de la pression de suralimentation

Contrôle de plausibilité des autres capteurs de pression

La pression d'air déforme une membrane qui agit sur un potentiomètre. La valeur de résistance du potentiomètre change en conséquence et influe sur la tension du signal, qui donne des informations sur la pression d'air d'admission en amont du turbocompresseur au calculateur du moteur thermique.

Si, alors que la charge du moteur est élevée, la différence de pression par rapport à la pression de l'air environnant (capteur de pression situé à l'intérieur du calculateur du moteur thermique) est trop grande, c'est que le filtre à air est bouché. Dans ce cas, la régulation de pression de suralimentation limite la puissance et si nécessaire, elle est en outre réduite par le papillon des gaz.

La tension du signal du capteur de pression en aval du filtre à air sert à surveiller la pression de suralimentation. Le rapport de pression en amont/en aval du turbocompresseur est calculé à partir de la tension du signal afin de réguler la pression de suralimentation.

La tension du signal du capteur de pression en amont du turbocompresseur droit est indispensable au contrôle de plausibilité des autres capteurs de pression.