W00.20-1087-79
1 | Menu "Maintenance" | A7a | Calculateur module de saisie des signaux et de commande unique (SSAM) | S110 | Groupe de touches volant multifonction côté gauche | ||
2 | Menu "Diagnostic" | A19 | Calculateur volant multifonction | S111 | Groupe de touches volant multifonction, côté droit | ||
A1 | Calculateur combiné d'instruments (ICUC) | CAN 2 | Bus CAN habitacle | Z1 | Point étoile bus CAN tableau de bord cabine | ||
A1 p1 | Écran multifonction | CAN 3 | CAN du châssis | Z3 | Point étoile bus CAN cadre | ||
A2 | Calculateur gateway central (CGW) | LIN 7 | LIN groupe de touches |
Généralités
Le calculateur gateway central (CGW) (A2) transmet par le biais du CAN cadre (CAN 3) et du point étoile bus CAN cadre (Z3) les messages CAN avec les informations relatives à l'affichage des informations de maintenance au calculateur combiné d'instruments (ICUC) (A1).
L'affichage des informations de maintenance est générée dans le calculateur combiné d'instruments (ICUC) (A1) et s'effectue sur l'écran multifonction (A1 p1).
Les informations de maintenance sont :
Messages de maintenance
Informations de Service
Messages de maintenance
Les messages de maintenance sont des avertissements sous forme de texte fournissant des indications relatives aux travaux de maintenance arrivant à échéance. Ils contiennent les données prévisionnelles "échéance de maintenance" et "trajet restant" concernant la position de maintenance indiquée ou ses degrés d'urgence (p. ex. maintenance arrivée à échéance).
Ils sont automatiquement générés par le système de maintenance (WS) selon leur degré d'urgence et affichés sur l'écran multifonction (A1 p1).
Lorsque des messages de maintenance sont disponibles, ils apparaissent après chaque établissement du contact avec les autres messages indiquant une échéance. Les messages de maintenance ne peuvent être écartés qu'à l'aide d'une validation.
on différencie cinq niveaux prioritaires de messages de maintenance :
Pas de message
Préalerte
Service de maintenance à faire
Maintenance immédiate (peut être validé)e
Maintenance immédiate (ne peut pas être validée)
Tous les messages de service pouvant être validés doivent l'être. Les échéances de maintenance correspondantes doivent être respectées et les travaux de maintenance effectués.
Lorsque l'on déjoue des messages de maintenance, ceci peut constituer un risque pour la sécurité du véhicule et son fonctionnement. Si une opération de maintenance est réalisée trop tard ou ne l'est pas du tout, le degré d'usure augmente en tout cas sur le véhicule et les organes.
Préalerte
Il s'agit d'une information quant à la position de maintenance et au trajet restant, jusqu'à la maintenance arrivant à échéance.
La consommation durant la durée de vie est encore inférieure à 100%. L'échéance de maintenance arrivera à terme dans les jours qui suivent et la consommation durant la durée de vie sera alors de 100 %.
Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.
Service de maintenance à faire
La consommation durant la durée de vie est de 100%.
La date de maintenance prévue a été atteinte ou dépassée.
Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant et attribué au degré d'urgence "maintenance arrivée à échéance" s'affiche alors le cas échéant.
Service de maintenance à faire immédiatement
La consommation durant la durée de vie a dépassée les limites.
La date de maintenance prévue a été largement dépassée.
Un texte d'information s'affiche sur fond jaune.
Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.
Maintenance immédiate (ne peut pas être validée)
La consommation durant la durée de vie a dépassé les limites permises. L'échéance de maintenance arrivée à terme a été largement dépassée. Un texte d'information sur fond jaune s'affiche, accompagné du témoin de contrôle jaune avec l'icône d'une clé à molette. Si l'usure maximum des garnitures de frein a été atteinte, le témoin de contrôle avec l'icône du frein s'allume en plus.
Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.
Informations de Service
Les informations de maintenance peuvent être appelées à tout moment à l'aide du menu "maintenance" sur le combiné d'instruments et affichée sur l'écran multifonction (A1 p1). La commande s'effectue à l'aide du groupe de touches gauche du volant multifonction (S110) et du groupe de touches droit du volant multifonction (S111).
Les informations de maintenance relatives à une position de maintenance et indiquées dans le menu "maintenance" contiennent les mêmes informations que les messages de maintenance. Le numéro de l'intervalle s'affiche en plus sur l'écran multifonction (A1 p1).
Si la question "remise à zéro ?" apparaît sur l'écran multifonction (A1 p1), il est possible de remettre la position de maintenance à zéro à l'aide du groupe de touches gauche du volant multifonction (S110) et du groupe de touches droit du volant multifonction (S111).
Lorsque des données prévisionnelles ne sont pas affichées sous le texte d'une position de maintenance sur l'écran multifonction (A1 p1), cela signifie que des données prévisionnelles ne sont pas encore présentes pour la position de maintenance.
Exemple : boîte de vitesses
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Documents référencés
- gf5421w0009na Calculateur gateway central (CGW) - Description du composant
- gf5421w0011na Calculateur simple module de saisie des signaux et de commande (SSAM) - Description du composant
- gf5430w6001na Calculateur combiné d'instruments (ICUC) - Description du composant
- gf8290w4005na Volant multifonction - Description du composant