Affichages mode normal - Fonctionnement

W00.20-1041-76

1 Menu "maintenance"

2 Menu "diagnostic"

A7 Module de base (GM)

CAN 1 CAN véhicule

CAN 2 CAN Habitacle

S144 Groupe de contacteurs
volant multifonction côté gauche

S145 Groupe de contacteurs
volant multifonction côté droit

P2 Instrument (INS)

P2p1 Écran
système d'information pour le conducteur (FIS)

1 généralités

Le module de base (GM) (A7) transmet, par l'intermédiaire
du bus CAN du véhicule (CAN 1) ou de façon redondante par le biais du bus CAN habitacle (CAN 2) les messages CAN avec les informations permettant l'affichage des informations de maintenance à l'instrument (INS) (P2).

L'affichage des informations de maintenance est généré
dans l'instrument (INS) (P2) et s'effectue sur l'écran du système d'information pour le conducteur (FIS) (P2p1).

Les informations de maintenance sont :

- messages de maintenance

- informations de maintenance

2 Messages de maintenance

Les messages de maintenance sont des avertissements sous forme de texte fournissant des indications relatives aux travaux de maintenance arrivant à échéance. Ils contiennent les données prévisionnelles "échéance de maintenance" et "trajet restant actif" de la position de maintenance indiquée.

Ils sont automatiquement générés par le système de maintenance (WS) suivant le degré prioritaire et affichés sur l'écran du système d'information pour le conducteur (FIS) (P2p1).

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Lorsque des messages de maintenance existent, ils apparaissent pendant une durée définie après l'enclenchement du contact.

on différencie cinq niveaux prioritaires de messages de maintenance :

- Aucun message

- Préalerte

- Arrivé à échéance

- Maintenance immédiate (acquittable)

- Maintenance immédiate (frein)

 Tous les messages de service pouvant être validés doivent l'être. Les échéances de maintenance correspondantes doivent être respectées et les travaux de maintenance effectués.

Lorsque l'on déjoue des messages de maintenance ceci peut constituer un risque pour la sécurité du véhicule et son fonctionnement. Si une opération de maintenance est réalisée trop tard ou ne l'est pas du tout, le degré d'usure augmente en tout cas sur le véhicule et les organes.

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2.1 Message de maintenance "préalerte"

Information quant à la position de maintenance et au trajet restant, jusqu'à la maintenance arrivant à échéance.

La consommation durant la durée de vie est encore inférieure à 100%.

L'échéance de maintenance arrive à terme dans les jours qui suivent et la consommation durant la durée de vie atteint par conséquent 100%.

Lorsque le message de service est validé pendant la durée impartie à l'affichage, c'est le message de service suivant qui apparaît, le cas échéant. Le message de service s'éteint s'il n'est pas validé dans l'intervalle imparti à la durée d'affichage.

2.2 Message de service "maintenance arrivée à échéance"

La consommation durant la durée de vie est de 100%.

La date de maintenance prévue a été atteinte ou dépassée.

Lorsque le message de maintenance est validé pendant la durée impartie à l'affichage, c'est le message de service suivant de la liste des niveaux d'urgence "maintenance arrivée à échéance"suivant qui apparaît, le cas échéant. Le message de service s'éteint s'il n'est pas validé dans l'intervalle imparti à la durée d'affichage.

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2.3 Message de maintenance "maintenance immédiate"

La consommation durant la durée de vie a dépassée les limites.

La date de maintenance prévue a été largement dépassée.

Un texte d'information souligné apparaît en tant d'affichage.

Lorsque le message de service est validé pendant la durée impartie à l'affichage, c'est le message de service suivant de la liste des niveaux d'urgence "maintenance arrivée à échéance"suivant qui apparaît, le cas échéant. Le message de service s'éteint s'il n'est pas validé dans l'intervalle imparti à la durée d'affichage.

2.4 Message de maintenance "maintenance immédiate" (frein)

Ce message de service est seulement émis en relation avec un freinage ayant une incidence sur la sécurité Il apparaît lorsque l'usure des garnitures de frein a atteint la limite minimum et il ne peut pas être validé.

Un texte d'information souligne, accompagné du symbole affecté au frein, apparaît en tant qu'affichage.

Lorsque l'échéance de maintenance est plus que largement dépassée, le message de service ne peut pas être effacé de l'affichage et apparaît en permanence.

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3 Informations de Service

Les informations de service relatives à une position de maintenance contiennent les mêmes informations que les messages de service.

Lorsque des données prévisionnelles ne sont pas affichées sous le texte d'une position de maintenance, cela signifie que des données prévisionnelles ne sont pas encore présentes pour la position de maintenance.

Exemple : boîte de vitesses

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Les informations de service peuvent être appelées à tout moment par le conducteur à l'aide du système d'information pour le conducteur (FIS).

La commande s'effectue à l'aide des deux groupes de contacteurs volant multifonction côté gauche (S144) et côté droit (S145).