D01.10-0031-06
Moteur 602.984 sans compresseur
D01.10-0032-06
Moteur 602.985 avec compresseur
Généralités :
Le moteur 602.984/985 diffère du moteur 602.980 par les points suivants :
Caractéristique du turbocompresseur sur échappement modifiée, pression de suralimentation réglée, d'où allure différente du couple et, donc, réponse améliorée dans la plage de régimes bas, (plus faible contre-pression des gaz d'échappement).
Pression accrue de la pompe d'injection, donc émission réduite de particules
Moteur 602.985 : le filtre à carburant est fixé sur le côté véhicule
Moteur 602.985 : disposition des organes - transmission par courroie
Echangeur thermique du liquide de refroidissement sur le filtre à huile
Le moteur avec recyclage des gaz d'échappement de série est classé dans la catégorie des moteurs peu polluants (Euro 2).
D00.10-0002-02
Puissance/Régime/Couple
Désignation du moteur | Moteurs 602.984/985 |
Nombre de cylindres et disposition | 5 en ligne |
Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
Modèle | Moteur suralimenté avec refroidissement de l'air de suralimentation |
Cylindrée effective (cm3) | 2874 |
Alésage (mm) | 89,0 |
Course (mm) | 92,4 |
Rapport volumétrique ε = | 19,5 |
Puissance nominale ch (kW) | 122 (90) |
à tr/mn | 3800 |
Couple (Nm) | 280 1800 |
Documents référencés
- gf0700d0800b Préparation du mélange - Généralités, description structurelle
- gf2000d9610a Refroidissement du moteur - Généralités